вівільніті один кран.
При збільшенні вантажопідйомності піддону на 0,2 т технічна Продуктивність автокрану зросла з 9,78 т/рік. до 15,74 т/рік, при цьом норма виробітку () за зміну зросла на 62,984.
Загальна кількість вівільненіх робітніків становіть 4 особини.
При впровадженні удосконаленої схеми фонд заробітної плати теж зазнався змін:
Зміна Добово колективного заробітку:
В
Зміна місячного колективного заробітку:
В
Зміна Річного фонду ЗП:
В
Отже, при впровадженні Нової схеми переміщення вантажу удалось вдосконаліті автоперевезення та організацію навантажувально робіт
Висновок
У даній работе Було проведено аналіз схеми Виконання автомобільних перевезень бортових автомобілем КАМАЗ-53215 вантажопідйомністю 11т, что Виконує перевезення сільськогосподарськіх вантажів II класу за маятникова маршрутом на відстань перевезень 15 км. Технічна ШВИДКІСТЬ автомобіля складає 28,6 км/рік. Робочий цикл Рівний 2год.10хв., Кількість транспортних ціклів - 6, трівалість Зміни становіть 11год, транспортна робота рівна 792 т * км. Було розраховано, что перевезення віконується на 5 автомобілях за Якими закріплено 8 водіїв. Розроблення графік змінності водіям. p align="justify"> навантаженості автомобіля віконується помощью 3-х автокранів КС-3571 та бригади вантажників яка Складається з вантажників Які віконують навалювання 2 чол., укладку 2 чол., та 6 чол., Які переміщують вантажі на візках до автокранів. Розвантаження проводитися вручну. p align="justify"> Для Вдосконалення транспортного процеса Було запропоновано збільшити вантажопідйомність автомобіля, за рахунок Залучення в транспортній процес причепа ГКБ - 819 ВРАХОВУЮЧИ це норма виробітку водіям при Удосконалення варіанті організації перевезень рівна 1152 т.км., трівалість Зміни становіть 9, 55 рік., кількість автомобилей скороти на 1 і відповідно зменшено кількість водіїв на 2 чол.
Дослідження впліву кута повороту Стріли показало, что цею параметр зменшує Продуктивність автокрану. Такоже проводилося Дослідження залежності продуктівності автокрана від вантажопідйомності піддона, з підвіщенням вантажопідйомності піддона збільшується Продуктивність автокрану. Я запропонував збільшити вантажопідйомність піддону до 0,6 т., в цьом випадка кількість кранів становіть 2, та збільшити вантажопідйомність візка до 300 кг, за рахунок чого зменшіть кількість мужчина, что переміщують візкі. p align="justify"> У результаті запропонованої схеми перевезень та Перевантажувальний робіт можна вдосконаліті транспортний процес, вівільніті 4 Робітники та зекономити на виплату заробітної плати за Цілий рік на 108703 грн.
Таким чином вдосконалена схема транспортного процеса є економічно вігідною и доцільною.
