Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Новые рефераты » Організація вантажних перевезень і роботи морського торгового порту

Реферат Організація вантажних перевезень і роботи морського торгового порту





1 Трюм 2 Трюм 3 Трюм 4Трікот. Пластм трікот. Пластм531, 2 506,7 506,7 506,7 0,747 0,446 1,789 4,373 356,4 518,1 518,1 518,1 Всього на судне____2051, 38,1912069,2 Суховантаж «Микола Долинський» Трюм 1 Трюм 2 Трюм 3 Трюм 4Дет. т / н Дет. т / н Дет. т / н Дет. т/н701, 3 668,9 668,9 668,90,680 1,587 2,034 1,555356,4 518,1 518,1 518,1 Всього на судне____27086, 5362737,7 Суховантаж «Тихон Сьомушкін» Трюм 1 Трюм 2 Трюм 3 Трюм 4Дет. т / н Дет. т / н Дет. т / н Дет. т / н 708,3 675,6 675,6 675,6 0,793 1,587 2,034 1,555 356,4 518,1 518,1 518,1 Всього на судне____2735, 1 6,8752737,7

5. Організація роботи транспортного засобу


У даному підрозділі необхідно визначити тривалість рейсу, і з яких елементів складається час рейсу транспортного судна, працюючого між портами.

На підставі вихідних даних необхідно розрахувати:

час рейсу;

стояночное час у всіх портах;

час ходове.

Рейс судна - це завершений цикл переміщення вантажів на морському транспортному судні між заданими пунктами відправлення та прибуття.

Рейс судна складається з послідовно і паралельно виконуваних виробничих операцій, які за своїм змістом можна розділити на два види: основні і допоміжні.

Основні: навантаження і вивантаження судів, рух судна з вантажем.

Допоміжні: швартування, відшвартовка судна; відкриття, перекриття, закриття трюмів; підготовка судів до вантажних операцій; оформлення приходу і відходу; оформлення вантажних документів; постановка на якір, зняття з якоря; зачистка, мийка, сушка трюмів.

Розрахунок тривалості рейсу за типами судів оформяем у вигляді таблиці.


Таблиця 4 - Розрахунок елементів рейсооборота

№ п / пПоказателі «НД» «ТС» 1Стояночное час під навантаженням в порту відправлення, сут.0, 70,712 Тривалість допоміжних операцій, сут.0, 070,0713 Загальне стояночное час під навантаженням в порту відправлення, діб. 0,770,7814 Вивантаження, час вантажне під вивантаженням в порту призначення, сут.0, 70,715 Тривалість стоянки під допоміжними операціями в порту призначення, сут.0, 070,0716 Стояночне час під навантаженням в порту призначення, сут.0, 960,957 Тривалість допоміжних операцій, сут.0, 0960 , 0958Общее стояночное час в порту призначення, сут.1, 0561,0459 Вивантаження, час вантажне під вивантаженням в порту відправлення, сут.0, 960,9510 Тривалість стоянки під допоміжними операціями в порту відправлення, сут.0, 0960,09511 Загальне стояночное час під вивантаженням в порту відправлення, сут.1, 0561,04512 Загальне стояночное час за рейс, сут.3, 6523,65213 Ходовий час в вантажу, сут.4, 44,214 Тривалість рейсооборота, сут.8, 0527,852

6. Економічні показники роботи транспортних засобів


У даному розділі потрібно розрахувати економічні показники для транспортних судів. Економічні показники є кінцевим результатом роботи транспортного судна. Вони розраховуються на основі експлуатаційних, виробничих і трудових показників.

На підставі вихідних даних необхідно розрахувати:

- доходи судна за рейс;

витрати судна за рейс;

собівартість пе...


Назад | сторінка 12 з 20 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Основні показники роботи порту та виробничого перевантажувального комплексу ...
  • Реферат на тему: Розрахунок основних показників роботи порту
  • Реферат на тему: Регулювання роботи порту
  • Реферат на тему: Планування роботи порту
  • Реферат на тему: Моделювання роботи порту