y"> 12
tрух =?? x 60=0 рік 24 хв
30
3.3.2 Година простою под навантаженості та розвантаження на шкірному пункті tн (р) Розраховується за формулою
tн-р
tн=tр =?? х 60 (3.5)
2
прямий напрямок
0,73
tн=tр =?? х 60=0 рік 22 хв
2
После розрахунків складаємо Расписание на маршруті № 1
Расписание автомобилей на маршруті 1 Надаються в табліці 3.2
Таблиця 3.2 - Расписание роботи автомобіля на маршруті 1
ДатаЧас рік., хвВідстанькмМаршрут рухуПочатокЗакін-чення1234502.07.126-40Віїзд з АТП 112636-407-0010Прібуття на пункт завантаження-завод хімічніх виробів 7-007-22Навантаження засобой для очищення скла7-2210-48169Рух автомобіля до м . Олександрія10-4811-33Обідня перерва (45хв) м. Олександрія11-3314-07125Рух автомобіля до м. Сміла14-0717-52184Рух автомобіля до м. Біла Церква17-5218-37Обідня перерва (45 хв) м. Біла Церква18-3721-31142Рух автомобіля до м. Жітомір21-3121-53Розвантаження засобой для очищення скла21-5322-028Переїзд до заводу металевих віробів22-027-00Міжзмінній відпочинок - кімната відпочинку заводу03.07.127-007-228Навантаження піддонів з МЕТАЛЕВИЙ віробамі7-228-5274Рух автомобіля до м. Попільня8-5212-44189Рух автомобіля до м. Корсунь-Шевченківській12-4413-29Обідня перерва (45хв) кафе м. Корсунь-Шевченківській13-2913-5722Рух автомобіля до м. Городіще13-5716-32127Рух автомобіля до м. Знам янка16-3218-2290Рух автомобіля до м. П ятіхаткі18-2219-07Обідня перерва (45 хв) Кафе м. П ятіхаткі19-0721-24112Рух автомобіля до заводу К.Лібкнехта21-2421-46Розвантаження автомобіля21-4622-1012Повернення автомобіля в АТП 11263
Аналогічно будуємо графік руху автомобіля на маршруті № 2. На лісті 2 графічної Частини дипломного проекту надається графік руху автомобилей на маршрутах.
.4 Організація праці водіїв
Режим роботи водіїв АТП 11263 Цілком покладів від режиму роботи клієнтурі, что обслуговується.
При організації роботи водіїв суворо віконуються вимоги трудового законодавства, дотрімується встановлений порядок режиму праці и відпочинку, що не допускаються переробки в порівнянні з встановленням трівалістю місячного фонду РОБОЧЕГО годині.
При підсумованому учета РОБОЧЕГО годині водія трівалість робочої Зміни винна буті ВСТАНОВЛЕНО НЕ больше 10 годин. За ПОГОДЖЕННЯ з відповіднімі профспілковімі органами - НЕ больше 12 годин з додержанням нормального числа робочих годин за Обліковий Период.
При Даних перевезеннях Пропонується Встановити трівалість робочої Зміни до 12 годин за ПОГОДЖЕННЯ з відповіднімі профспілковімі органами ПАТ АТП 11263
Если при подалі перевезеннях перебування водія в автомобілі передбачається трівалістю більш 12 годин, в рейс направляються два водія. При цьом такий автомобіль винен буті обладнання спальним місцем для відпочинку водія.
Щоденна трівалість Керування транспортними засобами на протязі періоду щоденної Зміни НЕ может перевіщуваті 9 годин.
На міжміськіх перевезеннях, после дерло 4 год...
