ого лізингового ринкаПеріодСтраниНачало 50-х рр.. XX в.CШАКонец 50-х рр.. XX в.Австралія, Канада, Велікобрітанія60-і рр.. XX в.Японія, країни Західної Европи70-80-і рр.. XX в.Наіболее динамічно розвиваються Азії та Латинської АмерікіКонец 80-х - справжнє времяСтрани Східної Європи, країни СНД, найменш розвинені країни Азії та Африки на 2013 р. сучасний світовий ринок лізингових послуг охоплює більше 80 країн, в основному розвинених країн і. Масштаби лізингових операцій можуть бути охарактеризовані кількома показниками, головними з яких є обсяг інвестицій в устаткування, що здається в лізинг і його балансова вартість. На рис. 2 представлена ??країнових структура міжнародного лізингового бізнесу на початок 2012 р. і початок 2013
Рис. 2 країнових структура міжнародного лізингового бізнесу на початок 2012 р. і початок 2013 р.
З малюнка видно, що лізинговий ринок зосереджений у світових економічних центрах: США, Західна Європа та Азії, на частку яких припадає велика частина обсягу лізингових угод у світі - приблизно 94% (на початок 2012 р.) і 89% (на початок 2013 р.), у тому числі частка США, Японії, Великобританії та Німеччині перевищує 70%. Однак слід зазначити, що галузева структура лізингових операцій варіюється залежно від конкретного регіону, оскільки у кожного зі сформованих на сьогодні регіональних ринків лізингових послуг є деякі специфічні особливості, в т. ч. і в лізинговому законодавстві. Так, наприклад, в Європі широко використовується лізинг транспортних засобів. Причому як для виробничих цілей, так і в особисте користування. За даними видання «Європейський лізинг», до 50% загального обсягу закупівель майна на європейському ринку лізингових послуг припадає на автомобілі. Приріст лізингу автомобілів в Західній Європі пояснюється тим, що автомобільні компанії змушені шукати шляхи реалізації своєї продукції саме через цей механізм як найбільш ефективний. Решта припадає на лізинг виробничого обладнання, морських суден, літаків, комп'ютерів та інші об'єкти.
В результаті проведеного аналізу слід зазначити, що світовий ринок лізингових послуг неоднорідний і включає безліч сегментів, що розрізняються за формами лізингу, типу обладнання і країнах. Вивчення його кон'юнктури базується на аналізі попиту-пропозиції на орендоване обладнання з урахуванням нею ціни і якості супутніх послуг. Крім світових тенденцій інтеграції та глобалізації економіки, що впливають на кон'юнктуру товарних ринків машин і устаткування, діє ряд специфічних факторів, властивих ринку лізингових послуг. Серед них:
Попит і пропозиція лізингових послуг, ціна, якість обслуговування орендованого устаткування.
Політика найбільших лізингових компаній та контролюючих їх банків.
Положення в кредитно-фінансовій сфері.
Законодавство, що регулює лізинговий ринок, зокрема обмежує діяльність іноземних лізингодавців. На нашу думку, міжнародний лізинг отримав бурхливий розвиток в останні десятиліття завдяки використанню техніки побудови операцій на податковій основі і з залученням додаткових джерел фінансування. Це підштовхує інвесторів і виробників звернути увагу на країни, де їх права менш обмежені, більш захищені і привабливі для здійснення лізингових операцій.
2.2 Оцінка стану, проблем та перспектив розвитку ринку лізингу в РФ
