ратами на дві частини: нижня частина - підстава є опорним вузлом, на нього встановлюється решітка 18, кожух 1, футеровка кожуха 2, привід 4.
Під колосникових гратами розташовані транспортери просипи. Наприкінці холодильника знаходиться розвантажувальний пристрій з молотковідробарки 13.
Колосникові грати приводиться в рух через привід 4 з плавним регулюванням числа обертів.
Під першою візком колосникових грат встановлені шлюзові затвори 7, призначені для ущільнення камер подколоснікового простору у місцях вивантаження просипи матеріалу на транспортери.
Подача повітря для охолодження клінкеру виробляється вентиляторами. Регулювання кількості охолоджуючого повітря здійснюється шиберами, а розподіл повітря по камерам подколоснікового простору - жалюзійними затворами 10.
Надмірна кількість газів з холодильника відсмоктується через електрофільтри димососами.
Для підвищення ступеня очищення скидаються з холодильника гази зволожуються водою, поданого через форсунки системи зволоження 17.
Робота холодильника здійснюється наступним чином: охолодження виробляється повітрям, що продувається вентиляторами через колосникові ґрати 18 і знаходиться на ній шар клінкеру. Повітря при цьому нагрівається і надходить частково за спеціальним воздуховоду 19 в декарбонізатор, де використовується для підтримки горіння палива. На охолодження клінкеру в колосникових охолоджувачах повітря завжди потрібно більше, ніж це необхідно для спалювання палива, що витрачається на випалювання клінкеру в пічному агрегаті. Надлишкове повітря з охолоджувача скидається в навколишнє середовище через патрубок 16 і аспіраційну установку.
Обпалений клінкер з печі надходить через приймальню шахту 3 охолоджувача безпосередньо на завантажувальний ділянку колосникових грат. Переміщення клінкеру на колосникових гратах з одночасним перемішуванням цього шару здійснюється за рахунок похилого зворотно-поступального руху рухливих колосників під деяким кутом до горизонталі. Колосники мають щілини для проходу охолоджуючого повітря, тому при транспортуванні клінкеру за колосникових гратах дрібні шматки прокидаються через ці щілини в подколосніковое простір і прибираються за допомогою двох скребкових конвеєрів. Подколосніковое простір розділено перегородками окремі камери, в які від вентиляторів подається охолоджуючий повітря. Для подрібнення великих шматків клінкеру передбачена молоткова дробарка 13, встановлена ??в розвантажувальної частини охолоджувачів.
На колосникових гратах клінкер охолоджується і транспортується від обертової печі на клінкерні конвеєри. Решітка складається з декількох секцій, розташованих з уступом відносно один одного. Рухливі колосники кожної секції оснащені окремим кривошипно-шатунно-важільним приводом 4. Рухомі та нерухомі колосники закріплені відповідно на рухомих і нерухомих поперечних подколоснікових балках. Кожен поперечний ряд рухливих колосників перекривається наступним рядом нерухомих колосників. Між колосниками передбачені зазори для компенсації їх температурних розширень. Зазори перекриваються знизу спеціальними кронштейнами, встановленими на подколоснікових балках, що дозволяє звести до мінімуму прокидання дрібних шматків клінкеру через зазори вниз в подколосніковое простір.
Основна маса нагрітого повітря надходить в піч і декарбонізатор, а надлишкове повітря після очищення в електрофільтрах скидається в атмосферу димососами.
На підставі проведених випробувань встановлено, що холодильник працює з низьким тепловим ККД внаслідок великих підсосів холодного повітря по системі піч - декарбонізатор. Тому знижується кількість вторинного і третинного повітря і, отже, велика кількість тепла (129 ккал/кг кл) і гарячого повітря (133 тис. Нм3/год) з температурою 350 - 420 ° С викидається у вигляді надлишкового в атмосферу. Крім того, що при цьому значно збільшуються тепловтрати, це додатково призводить до перевитрати електроенергії на роботу вентиляторів і виносу клінкерної пилу в навколишнє середовище.
Температура вторинного повітря становить 800 - 850 ° С.
Щоб знизити до мінімуму винос клінкерної пилу з холодильника, рекомендована швидкість в шахті повинна бути не більше 5 м/с. Отже, при реалізації пропозиції з відбору третинного повітря необхідно розширити шахту холодильника.
У роботі холодильника проявляється недолік - підвищена температура охолодженого клінкеру, 130 ° С, а часом вище 200 ° С. Це зумовлено двома причинами. По-перше, клінкерною виділенням пилу, а по-друге, наявністю перегородки над холодильником, яка, має великий опір. (Східчасте розташування решіток холодильника СМЦ - 33 себе не виправдало, і в даний час колосникові холодильники з такою компанов...
