Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые проекты » Аналіз методів нарахування амортизації на рухомий склад автотранспортного підприємства в Республіці Білорусь та ефективності їх застосування

Реферат Аналіз методів нарахування амортизації на рухомий склад автотранспортного підприємства в Республіці Білорусь та ефективності їх застосування





на політика на нинішньому етапі розвитку ринкової економіки повинна бути спрямована на зменшення питомих витрат на капітальний ремонт і обмеження кількості ремонтованих об'єктів, а також на ефективне використання підприємством основних виробничих фондів (своєчасне введення в дію основних засобів, підвищення коефіцієнта змінності його роботи, раціональна організація праці і т.д.).



Висновок


В даній контрольній роботі були розглянуті основні поняття і сутність амортизації основних засобів, а також методи нарахування амортизації на рухомий склад автотранспортного підприємства в Республіці Білорусь та зарубіжних країнах.

Отже, амортизація - процес поступового перенесення вартості активу у міру зносу на вартість вироблених з їх допомогою продукції, робіт і послуг.

Облік амортизації основних засобів пов'язаний з тим, що в процесі експлуатації основні засоби втрачають свої фізичні та технічні первісні якості. Поряд з цим з плином часу і в результаті науково-технічного прогресу з'являються інші види основних засобів і нематеріальних активів з аналогічними функціями, але більш продуктивні і з іншими якісними характеристиками. У порівнянні з ними використовувані основні засоби та нематеріальні активи морально застарівають.

Для отримання необхідних грошових ресурсів для відтворення основних засобів і нематеріальних активів організації виробляють нарахування амортизації шляхом включення певної частини їх в собівартість продукції (робіт, послуг). Таким чином, організація, компенсуючи у складі виручки всі свої виробничі витрати, отримує також і грошові кошти у формі амортизації для фінансування надалі заміни використовуваних основних засобів і нематеріальних активів.

Скорочення витрат по амортизації основних фондів можна досягти шляхом кращого використання цих фондів.

Проаналізувавши результати розрахунків амортизаційних відрахувань різними методами, можна прийти до цілком певних висновків. Прискорена амортизація відрізняється від інших методів завищеними нормами амортизаційних відрахувань. Видно, що занижені норми амортизаційних відрахувань уповільнюють оновлення засобів праці, гальмують технічний прогрес, а завищені норми, навпаки, призводять до прискореної заміні обладнання. Таким чином, застосовувати прискорену амортизацію доцільно при необхідності структурної перебудови основних фондів організації та їх модернізації.

Однак завищення амортизаційних відрахувань рівносильне зростанню витрат у короткостроковому періоді і зниження прибутковості підприємства. Тому на практиці часто використовується метод лінійної амортизації.

Продуктивний метод, у свою чергу, є компромісним рішенням при виборі між лінійним і прискореним методами і найбільш поширений на автотранспортних підприємствах.

Амортизаційні відрахування становлять значну питому вагу у витратах на виробництво і реалізацію продукції, тому їх оптимізація відіграє важливу роль для окремих організацій і в цілому для держави, так як величина накопиченої амортизації впливає на рівень собівартості, ціни на продукцію, на суму прибутку і податків на прибуток і на нерухомість. Однак механізм ефективної амортизаційної політики ще до кінця не налагоджений і вимагає великої уваги з боку уряду Республіки Білорусь.



Список використаної літератури


Постанова Міністерства економіки Республіки Білорусь, Міністерства фінансів Республіки Білорусь, Міністерства архітектури і будівництва Республіки Білорусь від 27.02.2009 №37/18/6 (ред. від 22.12.2012) Про затвердження Інструкції про порядок нарахування амортизації основних засобів і нематеріальних активів .

Постанова Міністерства економіки Республіки Білорусь від 30.09.2011 №161 (ред. від 24.07.2013) Про встановлення нормативних термінів служби основних засобів та визнання такими, що втратили чинність, деяких постанов Міністерства економіки Республіки Білорусь .

Економіка автомобільного транспорту: Навчальний посібник/А.А. Тозік.- Мн .: УП «Технопрінт», 2002. - 136 с.

Голуб, І.З. Амортизуємо автотранспорт ефективно (станом на 24.09.2010)//Головна кніга.by, Мінськ, 2010

Бабук, І.М. Економіка промислового підприємства: навчальний посібник/І.М. Бабук, Т.А. Сахнович.- Мінськ: Нове знання, 2013. - 439с.

Хендріксен, Е.С., Ван Бреда, М.Ф. Теорія бухгалтерського обліку: пров. з англ./Під. ред. Проф. Я В. Соколова.- М .: Фінанси і статистика, 2000. - 576 с.



Додаток 1


ТАБЛИЦЯ ДІАПАЗОНІВ строк корисного використання амортизується майна

Укрупнені групи амортизується імуществаДіапазон строків корисного іспользованіяЗданіяОт 0,8 до 1,2 нормативного терміну службиСооруженія, передавальні пристрої (включаючи обчислювальн...


Назад | сторінка 12 з 13 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Організація бухгалтерського обліку нарахування амортизації основних засобів ...
  • Реферат на тему: Облік амортизації основних засобів і методи її нарахування
  • Реферат на тему: Облік і способи нарахування амортизації основних засобів
  • Реферат на тему: Облік і способи нарахування амортизації основних засобів
  • Реферат на тему: Облік амортизації та зносу основних засобів