Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые проекты » Планування виробництва на автотранспортному підприємстві

Реферат Планування виробництва на автотранспортному підприємстві





"justify"> Глава 7. Визначення порівняльної економічної ефективності інвестицій

планування економічний автотранспортний

Таблиця 12

Вихідні дані для визначення порівняльної економічної ефективності інвестицій

№Наіменованіе показателяУсл. Обід ізм.КАМАЗ 5511ГАЗ 53А1.Средняя тривалість роботи на лінііТнч10102.Средняя технічна скоростьVткм/ч30283.Время простою під навантаженням розвантаженням на одну ездкуTпрч0,140,244.Среднее відстань перевозкіLегкм25255.Коеффіціент використання пробігу? 0,500,506.Коеффіціент випуску автомобіля на лінію? 0,700,707.Коеффіціент використання вантажопідйомності? 0,800,808.Грузопод'емностьQт.1049.Календарное кол-во днейДкдн.36536510.Автомобіле-дні работиАДравт.-дн.25625611.Кол-во їздець з грузомZездкі485212.Об'ем перевезень грузовQт.384,7550,113.Общій грузооборотРткм9616,614137,0114.Норма часу на 1 т грузаНтмін/т0,883,7515.Норма часу на 1 ткм НткмМін/ткм0,501,2516.Месячная тарифна ставкаСмр.8100810017.Годовой фонд робочого часу одного водія ФвЧ1579157918.Фонд робочого часу одного водія за месяцФвмЧ131,58131,5819. Годинна тарифна ставкаСчр/ч61,5661,5620.Сдельная розцінка за 1 т перевезеного грузаСтр.0,903,8521.Сдельная розцінка за 1 ткм виконаного грузооборотаСткмр.0,511,2822.Сдельная ЗПЗПсдр.5278,475942,2023.Надбавкі, доплати, премііНр.4750 , 635347,9824.Основная ЗПОЗПр10029,1011290,1925.Дополнітельная ЗПДЗПр1785,182009,6526.Фонд ЗПФЗПр11814,2813299,8427.Едіний соціальний налогСоц.р.3544,283989,9528.ФЗП з єдиним соціальним налогомФЗП1р.15358,5717289,7929. Лінійна норма витрати палива на 100 кмЛтл27,0023,0030.Общій пробегLобкм2404,152585,6331.Расход палива Тетис.л1388,401276,0132.Цена за 1 л топліваЦтр./л303033.Топліво для автомобілейЗттис. р.41651,9238280,2734.Смазочние та інші експлуатаційні матеріалиЗсмтис. р.101035.Балансовая вартість автомобіляБсатис. р.1060106036.Затрати на ремонт і технічне обслуговування автомобілів, у тому числі на відновлення і ремонт шин Зрттис. р.37137137.Норма амортизаційних відрахувань на повне відновлення рухомого составаНв% 0,300,3038.Амортізаціонние відрахування на повне відновлення рухомого составаЗавтис. р.7,658,2239.Накладние расходиЗнртис. р.9036,158079,5040.Прочіе расходиЗпртис. р.1535,861728,98

Таблиця 13

Визначення порівняльної економічної ефективності інвестицій

№Статьі затратЕд. ізм.Усл. обз.Формула расчетаЗатратиТис. р.на 1 ткм, р.КАМАЗ 5511ГАЗ 53АКАМАЗ 5511ГАЗ 53А1.ФЗП водіїв з єдиним соціальним налогомтис. р.ФЗП1ОЗП + ДЗП + Соц15358,5717289,79- - 2.Топліво для автомобілейтис. р.ЗтТе * Цт41651,9238280,27- - 3.Смазочние та інші експлуатаційні матеріалитис. р.ЗсмЗт * Сзсм4165,193828,03- - 4.Затрати на ремонт і технічне обслуговування автомобілів, у тому числі на відновлення і ремонт шінтис. р.ЗртЗкр1261415211- - 5.Амортізаціонние відрахування на повне відновлення рухомого составатис. р.ЗаЗав7,658,22- - 6.Прочіе прямі виробничі расходитис. р.Зпрдо 10% від ФЗП11535,861728,98- - 7.Накладние витрати всього, у тому числі: тис. р.ЗнрНтр + Знрп9036,158079,50- - 7.1.Транспортний налогтис. р.Нтр (М-ть двигуна в л. с.) * (Ставку н-га в тис.р.) * Ас2784,601033,20- - 7.2.Прочіе накладні расходитис. р.Знрпдо 100% від ФЗП16143,436915,92- - 8.Ітого собівартість услугтис. р.С84369,3384425,78- - 9.Себестоі -мость на 1 ткм грузооборотар/ткмSткмС/Р- - 8,7720,4110.Капітальние вкладення на 1 ткм грузооборотар/ткмКткмБса/Р- - 0,110,2611.Пріведенние затратир/ткмСпрів.Sткм + 0,25 * Кткм- - 8,8020,47

За даними таблиці 13 можна зробити висновок, що відповідно до критерієм відбору кращого варіанту - мінімумом приведених витрат, вигідніше перевозити вантаж автомобілем марки КАМАЗ 5511.

Після того як визначено кращий варіант за критерієм порівняльної ефективності, визначимо:

) приріст прибутку за рахунок зниження собівартості 1 ткм:


? П=(Sткма - Sткмл) * Рл,

? П=тис. Р.


де Sткма і Sткмл - собівартість на 1 ткм по альтернативному і кращому варіанту (марці) відповідно;

? П=(20,41- 8,77) * 9616,6=111937,22 тис.р.

) додаткові капітальні вкладення:


? К=Кл - Ка,? К=тис. р.


де Кл і Ка - капітальні вкладення по альтернативному і кращому варіанту (марці) відповідно;

? К=38202,4 - 46067,6=- 7865,2 тис.р., тобто додаткових капітальних вкладень не потрібно.

) термін окупності додаткових капітальних вкладень:


Струм =? К /? П, Ток=року; не потрібно.


) необхідне число водіїв Nв:


Nв=(АДр * Тн)/Фв,

Nв=(19200 * 10)/1579=...


Назад | сторінка 13 з 15 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Визначення економічної ефективності капітальних вкладень та інвестицій
  • Реферат на тему: Показники порівняльної економічної ефективності
  • Реферат на тему: Технічне обслуговування та ремонт жорстких дисків і методи відновлення дани ...
  • Реферат на тему: Технічне обслуговування та ремонт коробки передач і паливного насоса високо ...
  • Реферат на тему: Технічне обслуговування та ремонт локомотивів рухомого складу