сується і вибору комплектуючих - складання готових виробів проводиться з елементів так званого індустріального класу, що використовуються в побутовій радіоапаратурі, але не завжди придатних для роботи в автомобілі. Природно, системного підходу до контролю якості в подібних майстерень немає і в помині.
І все ж не можна всі малі підприємства на Тайвані міряти одним аршином. Далеко не найгіршим представником цієї групи фірм є, наприклад, компанія Lighting Tech. Co., Ltd., Що збирає системи для двох російських розробників: Magic Ring (сигналізації Excellent) і Easycom (Сигналізації Fortress). Самостійно вибравши постачальників комплектуючих і виробників друкованого монтажу, росіяни довірили збирачам лише нескладні технологічні операції, зваливши тягар контролю якості систем на власні плечі.
Фірми, які можна віднести до виробників середньої ланки, колись теж починали з примітивного складального виробництва. Компанія Joy Life, наприклад, розпочала свою діяльність аж у 1976 році і поступово переросла в самостійного виробника, що поставляє на російський ринок кілька типів охоронних систем марки Joy і значний перелік автоаксесуарів. В даний час Joy Life перебуває в стадії сертифікації власного виробництва за нормами ISO 9000. Ще більший досвід роботи на ринку має компанія Afromax. Тут щомісячно виробляється близько 80000 одиниць готової продукції, дві третини з яких складають автомобільні сигналізації. На складальне виробництво працюють три постачальники, один з яких атестований за нормами ISO 9000. Afromax Corporation є офіційним постачальником місцевих заводів фірми Toyota і виробляє автосигналізації під торговими марками Saca, Terminator, Cenmax, Hurricane, Phoenix, Top Gunn, Carbine і Equator. Сертифікат якості на виробництво компанія збирається отримати в наступному році. Щорічний товарообіг становить $ 15 млн.
Виробників охоронної електроніки для автомобілів, що володіють серйозною індустріальної базою, на Тайвані можна перерахувати по пальцях. Вони формують третю, елітну групу виробників. Ці фірми займаються власними розробками, співпрацюють з серйозними постачальниками комплектуючих, ретельно контролюють якість продукції. Не всі з них можуть похвалитися власною випробувальною базою, але обов'язково мають у штаті велику команду інженерів-розробників і програмістів.
Компанія Nutek Corporation, що забезпечує самий крупний об'єм постачань східній охоронної електроніки, працює з 1981 року (її виробництво одним з перших на Тайвані отримало сертифікат ISO 9002). Будучи офіційним постачальником комплектуючих для заводів General Motors і виробником автомобільних сигналізацій для фірм Directed Electronics (DEI) і Audiovox, компанія успішно поєднує такі види діяльності, як робота з технічним завданням партнера і самостійна розробка нових продуктів.
Дуже показовий приклад виробників елітної групи - молода компанія Lite-On Automotive. До 1992 року вона існувала як тайванське підрозділ корпорації Zemco Electronics USA (Виробництво промислової електроніки і засобів автоматизації), а після поглинання транснаціональної промисловою групою Lite-On створила власне високотехнологічне виробництво і перепрофілювалася на випуск електронних комплектуючих для автомобілів. Сьогодні Lite-On Automotive є офіційним постачальником компаній General Motors, Ford, Vauxhall, Mitsubishi, Chrysler і Nissan. Крім цього, на двох нитках конвеєра збираються системи круїз-контролю і автосигналізації Mongoose.
Підхід до вирішення виробничих завдань тут гідний найвищої оцінки, а методика випробувань - безоглядного наслідування. Всі види тестів, починаючи від електромагнітної сумісності і закінчуючи перевіркою удароміцності тари, компанія проводить на власній базі. Монтаж друкованих плат для майбутніх сигналізацій повністю автоматизований, але на ділянках контролю якості працюють люди, прискіпливо перевіряючі навіть міцність запаювання радіоелементів. Словом, культурі виробництва на цьому заводі можуть позаздрити багато європейських фірми. p> Фірма Lite-On Automotive має сертифікат ISO 9002 і атестована компаніями Chrysler, Ford і General Motors за внутрішньогалузевим нормам QS 9000.
Список використаної літератури
1. Адлер Ю.П., Щепетова С.Є. Процес під мікроскопом// Методи менеджменту якості. 2002. № 7
2. Журнал В«ЕкспертВ» № 9, 2001 р.
3. Л.Л. Миколаєва, М.М. Цимбал. В«Морські перевезенняВ». 2005р. br/>
