Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые обзорные » Тяговий і динамічний розрахунок автомобіля ВАЗ-2105

Реферат Тяговий і динамічний розрахунок автомобіля ВАЗ-2105





36,1

493,3

13

120

166,2

400

566,2

14

130

176,1

469,4

645,5

15

140

186,7

544,4

731,1

16

150

198,2

625

823,2

17

160

210,4

711,1

921,5


За розрахованим значенням будуємо тягову характеристику автомобіля (малюнок 3.1).


В 

Малюнок 3.1 Тягова характеристика автомобіля


Практичне використання тягової характеристики автомобіля

За тягової характеристиці автомобіля визначаємо такі показники:

1. Максимальну швидкість руху автомобіля. Її визначають за абсциссе: точки перетину кривих, спільної сили опору повітря і дорожнього опору і сили тяги на вищій передачі. У даного автомобіля сила тяги на вищій передачі, при максимальних обертах двигуна більше спільної сили опору повітря і дорожнього опору. Можна зробити висновок, що у даного автомобіля є запас сили тяги, який дозволить рухатися автомобілю по дорозі з ухилом без зниження швидкості.

Максимальна швидкість руху автомобіля: V max = 145 км/ч.

2. Окружна сила F кv при максимальній швидкості V max : Н.

3. Максимальна окружна сила на вищій передачі F к4max : F к4max = 1265,8 Н.

4. Максимальна окружна сила F Кmax , що розвивається на ведучих колесах автомобіля: F Кmax = 4645,6 Н.

5. Мінімальна стійка швидкість руху автомобіля V min : V min = 3,953 км/ч.

6. Максимальна окружна сила по зчепленню шин ведучих коліс з дорогою F П† :


;

(3.6)


Н.



На даному покритті (асфальтобетонне шосе) сила зчеплення ведучих коліс з дорогою більше максимального значення окружної сили тяги.

7. Критична швидкість руху автомобіля по умові величини окружної сили на вищій передачі V к4 : V к4 = 82,215 км/ч.

8. Швидкісний діапазон автомобіля на вищій передачі dV 4 :


;

(3.7)


.



9. Силовий діапазон автомобіля на вищій передачі dF 4 :


;

(3.8)


.



Динамічна характеристика автомобіля

Методи силового і потужностного балансів скрутно використовувати при порівнянні тягово-динамічних властивостей автомобілів, що мають різні ваги і вантажопідйомності, оскільки при русі їх в однакових умовах сили і потужності, необхідні для подолання сумарного дорожнього опору різні. Від цього недоліку вільний метод рішення рівняння руху за допомогою динамічної характеристики. Тому скористаємося методом вирішення рівняння руху за допомогою динамічної характеристики.

Графічна залежність динамічного фактора від швидкості руху автомобіля при різних передачах і повному навантаженні називається динамічною характеристикою.

Побудова динамічної характеристики

При побудові динамічної характеристики використовуємо такі припущення:

1) двигун працює по зовнішній швидкісній характеристиці;

2) автомобіль рухається по рівній горизонтальній дорозі. p> З метою побудови динамічної характеристики скористаємося безрозмірною величиною D - динамічним чинником, рівним відношенню вільної сили тяги (F до - F в ) до сили тяжіння а...


Назад | сторінка 13 з 38 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Побудова динамічної характеристики автомобіля Урал-5323
  • Реферат на тему: Побудова динамічної характеристики автомобіля Урал-5423
  • Реферат на тему: Побудова динамічної характеристики автомобіля Урал-5323
  • Реферат на тему: Розрахунок тягової характеристики автомобіля КрАЗ-255В
  • Реферат на тему: Визначити тягово-динамічні властивості автомобіля і спроектувати трансмісію ...