адського призначення включають:
В· створення підземних громадських комплексів у місцях формування транспортно-пересадочних вузлів на перетинах автомобільних магістралей I класу, а також у місцях їх перетину з лініями залізниці;
В· розміщення підземних споруд у зонах планованого розвитку громадських центрів міського значення;
В· розміщення підземних комплексів у складі функціональних зон громадського призначення.
Комплексне використання підземного простору ускладнене такими факторами:
В· екологічної обстановкою (насамперед геоекологічної), поки ще маловивченою стосовно до підземним спорудам;
В· аварійними ситуаціями при виробництві підземних робіт;
В· підвищеними вимогами до безпеки виконання робіт на стадії зведення споруди та до його надійності на стадії експлуатації;
Заходи з освоєння підземного простору та розвитку підземної урбанізації міста включають:
- в цілях збереження системи відкритих просторів і розвитку озеленених територій - комплексне освоєння наземного і підземного простору, в тому числі наземного для формування скверів, садів, бульварів, парків, багатофункціональних суспільно-паркових зон і підземного - для розміщення великих комерційних об'єктів торговельного, торгово-розважального та іншого характеру, які не потребують природного освітлення;
- в цілях збереження індивідуальних і морфотіпіческіх характеристик історично склалася планування і забудови розміщення в підземному просторі історичної частини міста та районів, що впливають на сприйняття історично сформованого силуету забудови, що не вимагають природного освітлення великомасштабних виробничих, громадських, інженерних, транспортних споруд, які не відповідають вимогам охорони історико-культурної спадщини;
- з метою забезпечення доступності об'єктів обслуговування, місць прикладання праці, місць зберігання автотранспорту, надійності функціонування інженерної та транспортної інфраструктури міста-використання підземного простору для формування розвиненої системи пішохідних громадських просторів і транспортно-пересадочних комунікацій, міських громадських центрів і багатофункціональних громадських районів, для розміщення споруд тимчасового та постійного зберігання автотранспорту при комплексній реконструкції склалася житлової забудови, виробничо-складських та інженерних споруд при інтенсифікації використання зберігаються виробничих територій, міських магістралей і нових ліній швидкісного внеулічного громадського транспорту, енергетичних об'єктів, включаючи електропідстанції 110-500 кВ, трансформаторні і розподільні підстанції 10-20 кВ.
Принцип просторового розміщення комплексів дозволяє забезпечити:
В· вивільнення цінних земельних ділянок під пішохідні зони та озеленення;
В· обмеження на території комплексу транспортного руху;
В· скорочення наземних площ, що відводяться під автомобільні парковки;
В· розвиток традицій району будівництва, його функціональних і архітектурних особливостей;
В· дотримання існуючих В«червонихВ» ліній забудови;
В· збереження поверховості та масштабу середовища, морфотіпов забудови, що має архітектурно-художню чи історичну цінність;
В· реставрацію пам'ятників.
Містобудівна ефективність комплексного використання підземного простору буде укладатися:
В· у використанні принципу глибинно-просторового формування забудови, що забезпечує високий містобудівна ефект в різних аспектах: архітектурно-планувальному, об'ємно-просторовому, естетичному, соціально-економічному, екологічному, інженерно-технічному, що дає можливість отримати містобудівні рішення з якісно новою формою організації висококомфортного середовища проживання;
В· в комплексному використанні підземного простору, що дасть можливість забезпечити інтеграцію використання простору міста;
В· в істотній економії приведених витрат на інженерну підготовку території за рахунок скорочення обсягів земляних робіт та суміщення інженерних мереж;
В· у зменшенні енергоспоживання на опалення і вентиляцію підземних споруд на 30-80% по порівняно з аналогічними наземними об'єктами завдяки значній масі оточуючого їх грунту, що володіє значною тепловою інерцією.
Комплексне використання підземного простору в цілях зростання добробуту людей, покращення рівня їх життя і створення нового середовища існування досягається за допомогою:
В· створення великих підземних інфраструктур і підземних споруд як містоутворюючих та інтегруючих великі складні геосистеми з вбудованими інваріантними технічними та архітектурними рішеннями;
В· будівництва підземних споруд нового покоління з використанням високих технологій, нових об'ємно-планувальних, конструктивних, архітектурних рішень і способів управління властивостями грунтового масиву;
В· підвищення безпеки в підземному будівництві, в тому числі запобігання осідань денної пов...
