307 В· 1,02 = 313 км;
. Визначаємо необхідну кількість палива для повернення на аеродром вильоту:
рв = Qух + Qр + Нев. ос. + Q кр.
1.Qух = q * tух; q = 2700 кг/год; tух
Qух = 2700 *
2.Qр = q * tух; q = 2700 кг/год; tух
Qух = 2700 *
3. Qкр = 500 кг; Нев. ост. = 60 кг;
4.Qрв = 500 + 60 = 2539 кг.
Глава 3. Зліт і вихід з району аеродрому вильоту
.1 Розрахунок елементів набору висоти
. Визначити час набору заданого ешелону
tнаб = Vy = 12 м/с Hа/д = 130м
tнаб = 15 (хв)
Тнаб. еш = Tвзл + tнаб = 15.30 + 0.15 = 15.45
. Відстань, на якому буде досягнутий заданий ешелон польоту: Sнаб.еш = 70 км, тому
ср.наб = Vіст.ср.наб В± Uекв.ср.наб = 440 +10 = 450 км/год
В
. Визначаємо момент прольоту межі району аеродрому (РА):
В
РА = 50 км.
В
4. Знаходимо висоту прольоту кордонів району аеродрому (РА):
HPA = VytPA,
= 12630 = 7560 (м)
В
Вихід з району аеродрому здійснюється по найкоротшій відстані через КО.
Схема виходу наведена вище.
Глава 4. Політ по трасі
.1 Порядок визначення показань барометричних висотомірів
Основним показаннями вважається свідчення висотоміра другого пілота.
Дано: H2П = 11100 м Hтабл.2П = 11100 м
HКВС = 11120 м Hтабл.КВС = 11090 м
HШТ = 11080 м Hтабл.ШТ = 11050 м
А) Знаходимо відхилення показників висотомірів від табличних значень:
? H2П = Hпр.фак. - Hтабл. = 11100-11100 = 0 (м)
? HКВС = 11120-11090 = +30 (м)
? HШТ = 11080-11050 = +30 (м)
Б) Знаходимо значення вторинної поправки? H для основного висотоміра:
В
В) Показання основного висотоміра з урахуванням поправки дорівнюватиме:
.2 П = H1.2П-(В±? H) = 11100 - (+20) = 11080 (м)
ПараметрыH1.2ПHКВСHШТH2.2ПHприб.факт, м11100111201108011080Hтабл., м11100110901105011080 ? , м0 +30 +30 +20 4.2 Розрахунок часу і місця зустрічі НД з моментами сходу сонця
Коли політ почалася вдень, а закінчується вночі або навпаки, необхідно знати, в який час відбудеться ...
