снюють після видалення накипу.
Течь трубок усувають паянням. Пошкоджені трубки, розташовані у внутрішніх рядах, запаюють (заглушають) з обох кінців. Допускається запаювати до 5% трубок, при більшому їх числі пошкоджені трубки замінюють. Замінюють на нові заглушені трубки і трубки, що мають великі вм'ятини. Для цього через трубки продувають гаряче повітря, нагріте до 500-600 В° С в змійовику, укріпленому на паяльної лампи. Коли припой розплавиться, трубку витягують спеціальними пассатижами з язичком з розмірами і формою, відповідної перетину отвору трубки. Відпаювати трубки можна шомполом, нагрітим до 700-800 В° С в горні, або пропускати по ньому електричний струм від зварювального трансформатора. Старі трубки витягають і вставляють нові або відремонтовані за напрямом вусиків охолоджуючих пластин. Трубки припаюють до опорних пластин припоєм. p align="justify"> За іншою технологією дефектну трубку розвальцьовують на великий діаметр (використовують шомпол квадратного перетину для круглих трубок або ножевидний з розширенням на кінці для плоских) і вставляють нову, припаюючи її по кінцях до опорних пластин.
Загальне число знову встановлених або гільзованних трубок для дизелів не повинно бути більше 20% від загального їх числа, а для карбюраторних двигунів - 25%.
При великих пошкодженнях після отпайки опорних пластин вирізають дефектну частину радіатора (використовують стрічкові пилки і замість неї встановлюють таку ж частину радіатора з іншого вилученого, припаюючи всі трубки до опорних пластин.
Тріщини в чавунних резервуарах усувають зварювальним способом. У резервуарах з латуні, тріщини і розриви усувають паянням. p align="justify"> Вм'ятини бачків усувають рихтуванням, для чого бачок надягають на дерев'яну болванку і дерев'яним молотком вирівнюють ушкодження. Пробоїни усувають постановкою латок з листової латуні з наступною припаюванням їх. Тріщини запаюють. p align="justify"> Пошкодження пластин каркаса усувають газовим зварюванням. Пом'яті пластини радіатора випрямляють за допомогою гребінки. p align="justify"> Відремонтований радіатор перевіряють у ванні, попередньо накачавши в нього повітря.
Операції з ремонту масляних радіаторів аналогічні операціям з ремонту водяних. Смолисті відображення в них видаляють у препараті АМ-15. Пайку трубок до бачків виконують мідно-цинковим припоєм ПМЦ газовим зварюванням. Відчувають масляні радіатори під тиском 0,3 МПа. p align="justify"> При ремонті термостатів - видаляють накип. Пошкодження місця пружинного коробки запаюють припоєм ПОС-40. Пружинні коробки заповнюють 15%-ним розчином етилового спирту.
При випробуванні термостата у ванні з водою початку відкриття клапана має бути 70 В° С, а повне відкриття - при 85 В° С. Висота повного підйому клапана 9-9,5 мм. Її регулюють, об...
