Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые обзорные » Технологія літакобудівного виробництва

Реферат Технологія літакобудівного виробництва





аливного бака і вибраного технологічного процесу складання кінцевий розмір обводу утворюється, в основному обмежують ложементами, рубильниками і торцевими упорами, встановленими на стапелі збірки. p align="justify"> При розробці технологічного процесу складають технічні умови на поставку деталей з урахуванням всіх конструктивних вимог, а також технологічних вимог.

Технічні умови складають в тому випадку, якщо розміри поставляються деталей відрізняються від розмірів креслення.

При виготовленні елерона пасажирського літака деталі обшивки і в цех надходять з припуском, який при складанні деталей обрізається. Всі інші деталі приходять в цех виготовленими відповідно до креслення. p align="justify"> Похибка виготовлення будь-якого об'єкта визначається сумою погрішностей окремих етапів перенесення від теоретичного плаза (ТП) до об'єкта з урахуванням похибок процесу складання. Відхилення розмірів фіксуючих елементів пристосування від теоретично заданого контуру, як видно з схем визначається сумою погрішностей, накопичених на окремих етапах перенесення: ТП - КП, КП - ШП і т.д.,


В 

де ? i - похибка i - го етапу перенесення розмірів;

На відміну від цього, похибка ув'язки двох взаємопов'язаних об'єктів (деталі та пристосування) характеризує ступінь узгодженості їх розмірів і визначається як сума похибок на незв'язаних етапах переносу. Ці етапи утворюють в структурній схемі ув'язки самостійні (незалежні) гілки, що йдуть від одного об'єкта, в даному випадку КП, який виконує роль першоджерела ув'язки. p align="justify"> Оскільки похибки накопичуються послідовно, то зв'язок між ними на окремих етапах можна уявити лінійної розмірної ланцюгом. Вплив входять предмети на прикінцеві враховують коефіцієнтом передачі Ai. Для лінійних ланцюгів А = В± 1. Знак коефіцієнта визначається за наступним правилом: якщо збільшення (зменшення) вхідного ланки зменшує (збільшує) замикає ланка, то А = - 1. Для визначення величини останнього у ланки використовуємо рівняння на основі правил підсумовування випадкових величин з урахуванням фактичної кривої розподілу кореляційної зв'язку між похибками:


В 

де - координата середини поля допуску;


=

де - половина поля допуску;


В 

- половина поля допуску окремого етапу;

- координата середини поля допуску окремого етапу;

В.О. і Н.О. - Верхнє і нижнє відхилення поля допуску окремого етапу;

параметри кривої розподілу;

Якщо криві розподілу підпорядковані нормальному закону Гауса (Кi = 1;), то в цьому випадку:


В В 

Де - похибка збірки в пристосуванні;

- похибка виготовлення складального пристосування;

- похибка виготовлення каркаса;

- похибка виготовлення обшивки

- похибка б...


Назад | сторінка 13 з 21 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Розробка технологічного процесу виготовлення жіночого костюма з детальним о ...
  • Реферат на тему: Розробка технологічного процесу виготовлення пальто жіночого з джинсової тк ...
  • Реферат на тему: Проектування технологічного процесу виготовлення деталі &Корпус пристосуван ...
  • Реферат на тему: Похибка вимірювань
  • Реферат на тему: Похибка вимірювань