Беремо інтервал 10%, тому що, змінення споживання палива авіадвигунами на 10%, в авіації вважається це вже багато. p> Розрахуємо інтегральний показник конкурентоспроможності, враховуючи відхилення показника на +10%.
У таблиці 27 наведені характеристики авіадвигунів, із збільшеним питомою витратою палива на 10%.
Таблиця 27 - Характеристики авіадвигунів
НомерПоказательПС-90А2PW23371Тяга - злітний режим, ТН <+30 В° C, PН> 730 мм рт.ст., H = 0, кгс16 000137502Тяга - крейсерський режим, Н = 11 км, М = 0,8, кгс3 50032003Удельний витрата палива (з реальним соплом), кг/кгс ч0, 440,814 Висота польоту, м до13100121005Дліна двигуна, мм4 96449646Діаметр вентилятора по кінцях робочих лопаток, мм1 90019007Сухая маса, кг3 10029508Поставочная маса, кг4 25041609Наработка на відмову, яка веде до відключенню АТ в польоті, ч.12967994862
Розрахуємо відносні показники (табл.28):
Таблиця 28 - Одиничні відносні показники
НомерПоказательПС-90А2PW2337Весовие коеффіціенти1Тяга-злітний режим, ТН <+30 В° C, PН> 730 мм рт.ст., H = 0, кгс1, 1610,22 Тяга - крейсерський режим, Н = 11 км, М = 0,8, кгс1, 0910,103 Питома витрата палива (з реальним соплом), кг/кгс ч1, 8410,254 Висота польоту, м до1, 0810,055 Довжина двигуна, мм1, 0010,056 Діаметр вентилятора по кінцях робочих лопаток, мм1, 0010,057 Суха маса, кг0, 9510,058 поставного маса, кг0, 9810,059 Напрацювання на відмову, яка веде до відключення АД в польоті, ч.1, 3710,2
У таблиці 29 наведено розрахунок інтегральних відносних показників технічного рівня.
Таблиця 29 - Інтегральні відносні показники технічного рівня
НомерПоказательПС-90А2PW23371Тяга-злітний режим, ТН <+30 В° C, PН> 730 мм рт.ст., H = 0, кгс0, 230,22 Тяга - крейсерський режим, Н = 11 км , М = 0,8, кгс0, 110,13 Питома витрата палива (з реальним соплом), кг/кгс ч0, 460,254 Висота польоту, м до0, 050,055 Довжина двигуна, мм0, 050,056 Діаметр вентилятора по кінцях робочих лопаток, мм0, 050,057 Суха маса, кг0, 050,058 поставного маса, кг0, 050,059 Напрацювання на відмову, яка веде до відключення АД в польоті, ч.0, 270,2 U тех1, 331,00
Розрахуємо інтегральні показник конкурентоспроможності (табл. 30):
Таблиця 30 - Інтегральний показник конкурентоспроможності
АвіадвігательU техU еконІКСPW23371, 0011ПС-90А21, 331,211,10
Розрахуємо інтегральний показник конкурентоспроможності, враховуючи відхилення показника на -10%.
У таблиці 31 наведені характеристики авіадвигунів, із зменшеним питомою витратою палива на 10%.
Таблиця 31 - Характеристики авіадвигунів
НомерПоказательПС-90А2PW23371Тяга - злітний режим, ТН <+30 В° C, PН> 730 мм рт.ст., H = 0, кгс16 000137502Тяг...
