основному протягом місяця. Можна припустити, що в основному це вина служб, замовником яких є Департамент дорожньої інфраструктури і транспорту. Необхідно посилити контроль за діяльністю таких організацій та відповідальність за неналежне виконання роботи.
Проблема парковок є головною проблемою в сфері дорожньої діяльності в м. Тюмені. Самі парковки будувати не представляє особливої ??складності, відповідно, проблема не в виконують свою роботу службах та підрядників, а в здійсненні роботи муніципальних органів влади. Дана проблема посилюється з кожним роком, так як кількість автомобілів на вулицях Тюмені зростає. У Тюмені створюються платні парковки, але згідно зі статистичними даними, вони не користуються попитом серед населення. Зокрема, біля ЦУМу функціонує платна парковка, вартість якої в добу близько 100 руб., В годину 20 руб. Але в ній завжди дуже багато вільних паркувальних місць. Відповідно, платні парковки - це не вихід з положення. На мою думку, необхідно створювати багаторівневі парковки і підземні парковки (де це технічно можливо).
Також існує проблема з паркувальними місцями біля житлових будинків. Я вважаю, що необхідно прийняти відповідні нормативні документи, згідно з якими не дозволяється будувати житловий будинок, в плані якого не передбачена парковка щодо кількості квартир в даному будинку. Необхідно створити який-небудь орган, який би стежив за дотриманням даного нормативного документа.
Висновок
дорога тюмень місто паркувальний
Згідно з даними проведеного анкетування, можна зробити висновок, що якість дорожнього покриття в Тюмені позитивне. Але існує ряд проблем, не вирішених в м. Тюмені. Найбільш гострою, на мою думку, є проблема недостатньої кількості паркувальних місць біля офісних будівель, споруд, навчальних закладів та ін, а також житлових будинків. За даними анкети, біля більшості місць роботи та навчання передбачено дуже мало місць для паркування - від 11 до 30; біля житлових будинків скрутно припаркувати автомобіль у вечірній час. Другою проблемою, після відсутності паркувальних місць, існуючої в м. Тюмені в сфері дорожньої діяльності, є пропускна спроможність на дорогах. У годину пік на дорогах, за відповідями опитаних, 48% людей втрачають від 30 хвилин до 1 години, трохи менше - 34% опитаних втрачають від 1ч до 1ч 30 хвилин на поїздку до будинку на громадському транспорті. Причому люди вважають, що дана проблема лише поглиблюється постійно зростаючою кількістю машин на дорогах м. Тюмені. Але в цілому люди вважають, що ситуація на дорогах змінюється: дороги розширюються, з'являються нові смуги, після випаду сніг з доріг забирається протягом 2-х днів, дороги ремонтуються, тільки не своєчасно (на думку більшості респондентів - 43,9%).
Отже, говорячи про ефективність органів місцевого самоврядування щодо вирішення питань місцевого значення в сфері дорожньої діяльності, можна зробити висновок, що вони функціонують у досліджуваній сфері, намагаючись вирішити виникаючі проблеми. Але при цьому такі проблеми, як недолік паркувальних місць і проблема пробок, вирішуються за працею.
Мною запропоновано шляхи вирішення проблем у сфері дорожньої діяльності в м. Тюмені, слідування яким, на мою думку, можна вирішити поточну ситуацію.
