тора Qc на площинах вікна осердям Q0. З раніше отриманий розрахунків маємо змогу візначітіся з Вибори проводу. При цьом отрімуємо:
(4.18)
Розглянувші таблицю, в якій пріведені основні дані типових Ш-подібних пластин, за значенням вібіраємо для осердям трансформатора пластини типу УШ40, шириною СЕРЕДНЯ стрижня осердям а=4 см, висота вікна h=7,2 см и шириною вікна b=2 , 6 см. При цьом отрімуємо Наступний значення:
(4.19)
Необхідна товщина пакета пластин обраховується за Наступний формулою:
(4.20)
де Qc - площі перерізу осердям трансформатора, см2;
а - ширина СЕРЕДНЯ стрижня розгнівався той, см.
Візначаємо число вітків w и товщина провідника первинної d и вторінної обмоток трансформатора:
витка; (4.21)
витка; (4.22)
(4.23)
(4.24)
Для первинної обмотки вібіраємо мідні обмотувальні проводь діаметрамі d1=0,8 мм, для вторінної - d2=2,12 мм, марки ПЕВ - 2 [9].
.3 Вибір ємнісного фільтра
(4.25)
Так як конденсатор нагрівається великим імпульснім Струмило, то Обираємо конденсатор призначеня для роботи при підвіщеній температурі (1050 С) и з мінімальнім значенням еквівалентного послідовного опору типу К50-16 ємністю 10000 мкФ напругою 50В [9].
4.4 Вибір мікросхеми стабілізатора
вихідні дані:
вхідна Напруга 7,5
Вихідна Напруга Uвіх=(5 ± 0,1) B;
максимальна пропускна струм Imax=3 A.
Схема стабілізатора представлена ??на малюнку 4.2.
Вібіраємо Інтегральний стабілізатор напруги К142УН5А.
Максимальна розсіювана Потужність Pmax=10 Вт
Малюнок 4.2 - Схема стабілізатора
Для згладжування пульсацій вібіраємо конденсатори типу К50 - 16СЗ ємністю 220 мкФ и РОБОЧЕГО напругою 25 В і С6 ємністю 220 мкФ и РОБОЧЕГО напругою 16 В.
ВИСНОВКИ
В результаті Виконання курсового проекту проведень Огляд літературних джерел в якому пріведені Короткі Відомості про крокові двигуни та основні схеми Керування ними. На Основі АНАЛІЗУ літературних джерел розробленні Варіанти структурних схем та Прийнято обгрунтоване решение з проектування мікроконтролерного електропривід та йо структурної схеми.
На Основі вібраної структурної схеми розроблені Вузли прінціпової схеми, предсавл повна електічна пріціпова схема електропривода та ее принцип Дії. Проведенні розрахунки основних вузлів прінціпової схеми, розроблено конструкція та основні заходь з технічного обслуговування та ремонту приводу.
Мікроконтролерній електропривод Повністю відповідає Вимогами на курсову проектування та проведенням розрахунку. Електропривід может використовуват з метою наукових ДОСЛІДЖЕНЬ повязаних з Зняттю характеристик та визначення параметрів Із! Застосування Кроковое двигунів, на Основі якіх можна прійматі решение при возможности! Застосування в електропобутовій техніці. Крім того електропривод буде застосовуватіся в навчальному прцесі при віконанні лабораторних робіт з дисциплін «СПЕЦІАЛЬНІ електричної маш...
