ославському гірничо-збагачувальному комбінаті (Хорольський район) видобувається та збагачується найцінніше металургійну сировину - плавиковий шпат, або флюорит. В основному продукція цих підприємств вивозиться за кордон на ринки АТР.
Сільське господарство
Сільськогосподарські угіддя в господарствах усіх категорій, за даними Всеросійського сільськогосподарського перепису на 1 липня 2006 р., склали 772 тис.га, або 5% всіх земель краю, рілля - 440 тис.га, або 3% . Край має досить розвинуте сільське господарство. Тут вирощують рис, гречку, сою, пшеницю, ячмінь, овес, картопля і овочі, добувають товар й панти. Розвинені мясомолочное тваринництво, клітинне звірівництво, оленярство (плямисті олені), бджільництво.
Транспорт
Приморський край має досить добре розвинену транспортну мережу. Загальна протяжність залізниць краю становить 1625 км, з яких 970 км електрофікованого. На частку Приморського краю припадає 19,2% загальної протяжності залізничних колій Далекого Сходу Росії. Основними магістралями Приморського краю є крайній східний ділянку Транссибірської залізниці простягнулася від Москви до Владивостока. Від станції Вугільна йде залізнична гілка до Находки. Є також гілки: Барановський - Хасан і далі в КНДР (в Туманган); Уссурійськ - ст. Гродеково (сел. Прикордонний) і далі в Китай (у Суйфеньхе); Сибирцево - Арсеньєв - Новочугуевка (Чугуївський район); Сибирцево - Турій Ріг. У Хасанському районі функціонує прикордонний залізничний перехід «Золоте ланка» (в Китай).
Добре розвинена в Приморському краї і автодорожня мережа, її протяжність становить 11117 км, з яких 9454 км з твердим покриттям.
Завдяки близькості до Японії і Республіці Корея, звідки імпортуються відносно дешеві старі машини, край займає перше місце в Росії по забезпеченості автомобілями. Цей показник становить 580 машин на 1000 осіб (2011).
Регіональні та міжнародні авіаперевезення здійснюються з аеропорту «Кневічі», розташованого недалеко від Владивостока. Місцеві лінії представлені аеропортом в сел. Кавалерів, а також внутрірайонних рейсом вертольота Мі - 8 з райцентру сел. Терне в північні села Тернейського району.
Порти Приморського краю відіграють важливу роль в економіці Росії. Одним з головних напрямів у розвитку портів є контейнерні перевезення. На території регіону розташовані найбільші контейнерні термінали Далекого Сходу Росії. Контейнерний термінал в порту Східний був введений в експлуатацію в травні 1976 року. Сьогодні на території порту працює ТОВ «Східна стивідорна компанія», що входить до групи Global Ports, власником якої є російська транспортна група «Н-Транс» (раніше «Северстальтранс»). У 1983 році почав роботу контейнерний термінал у Владивостоцькому морському торговому порту. У 2003 році з метою розвитку терміналу було створено ТОВ «Владивостоцький контейнерний термінал», засновниками якого стали транспортна група FESCO і ВАТ «ВМТП».
У 2009 році в бухті Козьміна був введений в експлуатацію перевантажувальний нафтоналивний комплекс.
Невиробнича сфера
Невиробнича сфера - сукупність галузей, продукція яких виступає у вигляді певної доцільної діяльності (інтелектуального продукту, послуги та ін.) Більш...
