Перший-найбрудніше і старий кар'єр. В останні роки біля нього зсипали брудний сніг з різними солями, через чеговода відрізняється солоністю. Біля східного берега розташовується ЖБОТО.
Східний кар'єр найменший і другий за часом виробітку. Його берег самий болотистий і зарослий.
Рис 19. Кар'єри на карті
У генеральному плані кар'єри являють собою зелені насадження загального користування, парк без назви між вул. Софійській, вул. Димитрова та Бухарестської. На засіданнях міської робочої групи постійно виникають питання з приводу цієї території, аж до виключення її зі списку ЗНОП, але поки, за законом від 12. 02. 2014 № 69-16 «Про внесення змін до Закону Санкт-Петербурга про зелені насадження загального користування »вона не втратила свій статус.
Хоч територія абсолютно не обіхожена вона користується популярністю серед місцевих жителів, особливо влітку.
Я вважаю, що було б доцільно з'єднати її з парком Інтернаціоналістів і зробити єдиний парк. Складемо список доводів і плюсів даного рішення.
З точки зору закону територія придбає певний статус і піде на контроль до місцевого садово-паркового господарства, яке забезпечить догляд за територією і її облагороджування.
Якісний догляд за даною територією підвищить не тільки естетичні показники району, а й санітарно-гігієнічні. Якщо територія буде облагороджена, вже ніхто не подумає ввозити туди старий сніг з промисловим сміттям.
Нові житлові масиви досить великих розмірів на місці цегельного заводу передбачають створення місць відпочинку для нових мешканців району.
Поява нової станції метро на Бухарестської вулиці передбачає збільшення рекреаційного навантаження і якщо не обладнати пішохідні доріжки та алеї, дигресія збільшиться в рази. У теж час, облагороджування даній території і стеження за флорою і фауною призведе до поліпшення екологічної обстановки, поліпшенню стану повітряного і водного басейнів.
Крупний, більше 70 га парк в це не тільки «зелені легені» району з такою жвавою магістраллю як проспект Слави, це ще й певне підвищення статусу району і можливо, навіть його респектабельності в очах людей. p>
з історичної точки зору парк всього-навсього приблизно повернеться в свої початкові кордону. До того ж, на території розташовані 4 споруди часів Великої Вітчизняної війни, пам'ятники бойової слави, культурна спадщина нашого міста.
місцеві жителі свій вибір вже зробили-місце досить популярне, навіть зараз. Логічно було б пристосувати територію для її використання з найменшою шкодою для природно-антропогенного екосистеми, що склалася там.
Малюнок 20. Нові межі парку по 2 варіанту благоустрою.
На малюнку показані нові межі парку, при приєднанні до нього описаного вище ділянки. Заштрихована та територія, що входить до складу парку на даний момент.
Приложение1. Методика розрахунку шкідливих речовин, що надходять від транспорту.
Відповідно до методики автомобільний транспорт необхідно розділити на п'ять категорій: автобуси, легкові автомобілі, легкі, середні і важкі вантажні автомобілі. Норми витрати палива автотранспортом при р...