Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Новые рефераты » Ландшафтно-екологічна оцінка та пропозиції по благоустрою парку Інтернаціоналістів

Реферат Ландшафтно-екологічна оцінка та пропозиції по благоустрою парку Інтернаціоналістів





усі в умовах міста (середні норми витрати палива наведено в табл 4).



Таблиця 4 - Середні норми витрати палива автотранспортом при русі в умовах міста.

Тип автотранспорту Середні норми витрати палива (л на 100 км) Питома витрата палива Уi (л на 1 км) Легковий автомобіль 11-13 0,11-0,13 Вантажний автомобіль 29-33 0,29-0,33 Автобус 41-44 0,41-0,44 Дизельний вантажний автомобіль 31-34 0,31-0,34

Значення емпіричного коефіцієнта, що визначає викид шкідливих речовин від автотранспорту в залежності від виду пального, наведені в таблиці 5. Коефіцієнт К чисельно дорівнює кількості викидів відповідного компонента в літрах при згорянні в двигуні автомобіля палива (у літрах) необхідного для проїзду 1 км (тобто рівного питомій витраті).


Таблиця 5 - Викид шкідливих речовин від автотранспорту в залежності від виду пального

Вид палива Значення коефіцієнта К Оксид вуглецю Вуглеводні Діоксид азоту Бензин 0,6 0,1 0,04 Дизельне паливо 0,1 0,03 0,04

Для отримання даних про забруднення повітряного середовища біля Парку Інтернаціоналістів ми виділили ділянку магістралі по проспекту Слави, протяжністю 980 метрів на якому проводили підрахунки за наведеною нижче методикою.

Хід роботи.

Підрахунок автомобілів виробляється на одній вулиці, але протягом двох часових відрізків. Наприклад, в ранкові години (з 9 до 10 ранку) і в денні години (з 17 до 18 годин). Всі зібрані матеріали запишемо в таблиці 6 і 7.



Таблиця 6 - Характеристика вулиці.


Таблиця 7.1 - Інтенсивність руху автомобілів на проспекті Слави з 12:25 до 12:40.

Тип автомобіля Кількість автомобілів Середня к. авт. за 5 хвилин Кількість автом. за годину 5 хвилин 5 хвилин 5 хвилин Легкий вантажний 14 12 16 14 168 Середній вантажний 4 4 лютого 3,3 40 Важкий вантажний 1 0 0 1/3 4 Легковий 62 88 74 75 897 Автобус 4 квітня 3 квітня 48 Загальна к. автомобілів 85108 95 97 1157

Таблиця 7.2 - Інтенсивність руху автомобілів на проспекті Слави з 18:30 до 18:45.

Тип автомобіля Кількість автомобілів Середня к. автом. за 5 хвилин Кількість автомобілів за годину 5 хвилин 5 хвилин 5 хвилин Легкий вантажний 4 серпня 7 червня 72 Середній вантажний 2 березня 4 червня 48 Важкий вантажний 0 1 0 1 3 4 легкові 132122144132 1592 Автобус 4 червня 7 червня 70 Загальне колич . авт. +145137164148 1786

Сумарна інтенсивність руху автомобілів за добу. У ході роботи ми знайшли середня кількість за дві години вранці і ввечері. Знайдемо середню кількість автомобілів за годину, і помножимо отримане кількість автомобілів на 24.

Виходить 33800 машин.

Завантаженість вулиць автотранспортом согласносогласно ГОСТ - 17.2.2.03-77:

низька інтенсивність руху - 4-9 тисяч автомобілів на добу; середня - 10-19 тисяч

висока - 20-32 тисячі.

Як видно з госту на даній ділянці дорозі висока інтенсивність руху. За таблицями 7.1 і 7.2 видно, що більшість автомобілів - легкові. Увечері інтенсивність руху більше тому що це час повернення автовласників з роботи. Часто на даній ділянці спостерігається утруднений рух і...


Назад | сторінка 14 з 18 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Альтернативні палива для автомобілів
  • Реферат на тему: Дизельні палива для автомобілів
  • Реферат на тему: Альтернативні екологічні види палива для автомобілів
  • Реферат на тему: Діагностика системи упорскування палива автомобілів ВАЗ-1118
  • Реферат на тему: АТП на 250 автомобілів МАЗ-533605 і 200 легкових автомобілів ВАЗ 21-15