Реферат Проектування приводу конвеєра мінімальної маси

Тема: Новые рефераты

ЕВ і в основному відповідає вимогам Міжнародної організації по стандартизації. Основні визначення:

номінальний розмір-розмір виробу, отриманий за розрахунком або вибраний з конструктивних міркувань;

Виготовлені деталі завжди мають деякі відхилення від номінальних розмірів. Для того, щоб виріб відповідало своїм цільовим призначенням, його розміри повинні бути витримані між двома допустимими граничними розмірами, різниця яких утворює допуск. Зону між найбільшим і найменшим граничними розмірами називають полем допуску. До різних сполукам пред'являють неоднакові вимоги щодо точності. Тому система допусків містить 19 квалітетів, розташованих в порядку убування. Характер з'єднання деталей називають посадкою. Посадки можуть забезпечувати в з'єднанні зазор S або натяг N.

Для визначення чисельного відхилення розміру і поля допуску користуємося

[1, табл.17.3.4, стр.286].

Посадки основних деталей [3, стор.263].

- підшипник - вал, - отвір-підшипник;

- зубчасте колесо;- Розпірні кільця;

-отвір - кришка підшипника,

- муфта;- Шківи та зірочки;

Шорсткість поверхні-це сукупність нерівностей поверхні з відносно малими кроками, виділена за допомогою базової довжини. ГОСТ 2789-73 повністю відповідає міжнародній рекомендації по стандартизації. Параметри шорсткості вибирають з наведеної номенклатури середнє арифметичне відхилення геометричного профілю; висота нерівностей профілю за десятьма точкам.

При визначенні шорсткостей на робочих валах користуємося:

РОБОЧИЙ ЧЕРТЕЖ ВАЛА

Похибки форми і розташування поверхонь виникають при обробці деталей внаслідок деформацій обладнання, інструменту та деталей, неоднорідності матеріалу заготовки та ін Допуски форми і розташування вказують на кресленнях умовними позначеннями відповідно до ГОСТ 2.308-79.

Базою є вісь валу.

РОБОЧИЙ ЧЕРТЕЖ ВАЛА - [1, п.3, стор.69]

А) допуск радіального биття

поверхонь установки підшипників кочення - 0,5 допуску круглості;

поверхонь установки маточин різного виду коліс, муфт і т. д. [1, табл., стор.69]:

Б) допуск осьового биття заплічок вала для установки:

підшипників кочення [1, табл., стор.103]:

коліс зубчастих передач [1, табл.7.3.2, стор.69]

коліс незубчатих передач, муфт і т. д. [1, табл.7.3.3, стор 69]

В) допуск круглості і циліндричності підшипників кочення [1, табл. 8.8.9, стор.103]

Г) допуски паралельності і симетричності елементів з'єднань «вал-маточина» [1, п. 10.1, 10.2, стор.125]:

паралельність шпоночно паза до осі валу (втулки) - 0,5 ITn його ширини;