безперервного струму. Форма напруги на виході датчиків струму повинна бути така ж, як і форма струму навантаження. У формі напруги на керуючих переходах всіх тиристорів працюючої групи повинна спостерігатися майданчик, відповідна моментам відкривання тиристора. При збільшенні струму навантаження до значення установки захисту повинен відключитися вимикач головного ланцюга QF. Для реверсивних електроприводів описану перевірку проводять для кожної з випрямних груп, при цьому осередку посилення імпульсів непрацюючої групи виймаються з блоків.
. Налагодження і перевірка вузла перемикання випрямних груп, виконувані шляхом установки значення струму навантаження, відповідного гасимо току, і регулювання чутливості вузла таким чином, щоб при цьому струмі видавався сигнал дозволу перемикання. Значення відповідає 2 - 5%. При зміні полярності напруги завдання отпирающие імпульси з'являються на другий випрямної групі. При збільшенні навантаження вище значення чутливості вузла зміни полярності напруги завдання не повинно призводити до перемикання груп.
. Включення ТП на незбуджений двигун, настройка чутливості і перевірка полярності датчиків струму і напруги, визначення шляхом подачі стрибка напруги то значення, що відповідає гранично - безперервному току до значення значення дорівнює часу зменшення різниці -, до 0,37 первісного значення.
. Перевірка і налаштування тиристорного збудника ТПВ, яка виконується в тій же послідовності, що і настройка ТП. При цьому слід враховувати, що ТПВ є нереверсійним перетворювачем і керуючі імпульси мають тривалість 1200 (замість двох коротких імпульсів із зсувом 600 в ТП). Після перевірки СІФУ і установки кутів, включають напруга живлення ТПВ і перевіряють зміна струму збудження при зміні. Спостерігають Фому струму і напруги на обмотці збудження. Налаштовують захист від обриву поля і перезбудження. Визначають постійну часу ланцюга порушення шляхом подачі стрибка напруги на вхід ТПВ і спостереження за зміною струму порушення знаходять так само, кА і електромагнітну постійну часу ланцюга якоря.
. Налаштування збудника тахогенератора у відповідність з інструкцією на блок збудження тахогенератора (БВТ) і номінальними даними тахогенератора.
. Перевірка діапазону зміни напруги ТП шляхом зміни від до при підключеному двигуні, струм збудження якого встановлений близьким до номінального.
Налаштування чутливості і полярності датчика напруги тахогенератора. Налаштування датчика ЕРС, яка виконується наступним чином. При обертанні двигуна в режимі холостого ходу встановлюють потрібні коефіцієнт передачі підсилювача - вимірювача ЕРС.
При нерухомому двигуні і відключеному порушенні двигун завантажують струмом, при цьому потенціометр напруги датчика струму на вході вимірювача ЕРС встановлюють у таке положення, щоб напруга на вході вимірювача дорівнювало нулю. Для збільшення точності настройки значення струму повинно бути (1 - 1,5). Для виключення ушкоджень двигуна настройка повинна виконаються швидко. Постійну часу фільтра в ланцюзі напруги на вході вимірювача вибирають рівною і уточнюють по мінімуму пульсацій на виході вимірювача.
12. Розрахунок і вибір силових кабелів
Вибір перетину кабелю на стороні змінного струму здійснюється за величиною фазного струму
Визначаємо фазний струм
,
де - номінальний струм тири...
