. Змішайте фарби і підберіть наповнювач, після чого нанесіть кольорову масу, не залишаючи грудок.
. Виберіть потрібну фактурну папір з блоку. Зафіксуйте її на ремонтованій ділянці панелі.
. Металевим штампом, розігрітим на прасці, притисніть папір у місці ремонту.
. Дайте охолонути.
Усунення корозії і антикорозійна обробка
Для захисту стали від корозії необхідно створити бар'єр між її поверхнею і навколишнім середовищем. Раніше виробники автомобілів застосовували для захисту сталевих панелей лише фарбування; цього вважалося цілком достатньо для стримування корозії. В даний час всі автовиробники виробляють кузова своїх автомобілів з набагато більш ефективною антикорозійним захистом.
Як відбувається корозія - процес корозії відбувається в результаті протікання електричного струму. Як і в акумуляторі, при цьому присутні електроліт (в якості нього виступає вода з розчиненими в ній солями) і кисень. У акумуляторі іони переміщуються від позитивного полюса (анода) до негативного полюса (катоду); анод при цьому руйнується. Якщо цей процес відбувається в сталі, вона іржавіє. Процес корозії не може відбуватися, якщо до металевої поверхні немає доступу воді, кисню і електроліту, але якщо хоча б один з перерахованих вище компонентів присутній (при температурах вище нуля), він починається. Бруд разом з солями, промислові забруднення і грунт, що містить сільськогосподарські хімікати, викликають інтенсивну корозію кузова вашого автомобіля.
Усунення корозії - найбільш ефективні заходи, що попереджають корозію, приймаються в процесі виробництва автомобіля, коли його внутрішні частини найбільш доступні. Для автомобіля, що перебуває в експлуатації, існують два способи захисту від корозії прихованих порожнин і днища. Перший спосіб полягає в очищенні днища від бруду мінімум два рази на рік; це ефективно виконується на станції технічного обслуговування при використанні пари під тиском. При обробці парою під тиском відбувається видалення бруду і хімікатів, що сприяють корозії, з усіх порожнин днища. Також необхідно видаляти відкололися частинки фарби або герметизуючого складу, так як залишені на місці, вони сприяють посиленню корозії. Очевидно, що дуже важливо перевірити ці місця після мийки автомобіля, а потім відновити пошкоджену поверхню (підфарбувати, зашпаклювати).
Очищення днища кузова від бруду можна також робити в домашніх умовах, водою, за допомогою спеціально виготовленого пристосування, що складається з шланга і мідної трубки діаметром 15 мм. Кінець трубки слід розплющити для додання струмені потрібного напору. Другий спосіб запобігання від корозії придатний для бічних порожнин автомобіля. Він полягає в розпиленні моторного масла, що необхідно робити щорічно. Цю операцію слід робити відразу ж після видалення бруду, але попередньо давши висохнути боковим порожнинам. Масло добре затримується на місці покриття при попаданні на поверхню пилу і бруду, а що утворилася кірка міцно тримається і перешкоджає поширенню корозії.
Проте, наприклад, на внутрішній частині крила (над колесом) масляний шар буде швидко зруйнований під впливом гравію, що викидається під коліс. У подібних місцях слід використовувати або герметик, або суміш, що складається з 9 частин герметика на 1 частина масла....
