а.
Підставляючи відомі значення, отримаємо:
.
Допустиме напруження на вигин визначається за формулою:
, (4.21)
де - межа тривалої витривалості зубчастого колеса, МПа; за матеріалом і твердості колеса приймаємо МПа;
- запас міцності при вигині, на матеріал і твердість колеса приймають.
Підставляючи відомі значення, визначаємо модуль зачеплення:
м або мм.
Отримане значення модуля зачеплення є мінімальним з розрахунку на вигин, округляємо до більшого значення (необхідного з конструктивних міркувань) зі стандартного ряду.
Виходячи з конструктивних міркувань, бажано приймати однаковий модуль для всіх передач в редукторі (у тому числі і АКС). При цьому допускається застосовувати модуль меншого значення, ніж розрахунковий, але при цьому необхідно проводити узгоджений розрахунок на вигин і контактну міцність.
4.6 Розрахунок шліцьового з'єднання
Розрахунок шліцьового з'єднання проводять на зминання робочих граней шліців при передачі крутного моменту на особливо навантаженому валу (оскільки на вихідному валу АКС не використовуються навантажувальні шліцьові з'єднання, то розрахунок ведемо по шліцьового з'єднання на шпинделі) за формулою/4 /:
, (4.22)
де - крутний момент, за наведеними раніше розрахунками=3160000 Н.м;
- питома сумарний статичний момент площі робочих поверхонь з'єднання щодо осі валу, по каталогу для заданого шліцьового з'єднання приймаємо=850 мм 3;
- робоча довжина з'єднання, з конструктивних міркувань приймаємо=25 мм;
- допустиме напруження зминання, для матеріалу вала з урахуванням коефіцієнта запасу міцності для шліцьового термообрабативают з'єднання приймаємо=800 МПа.
Підставляємо значення у формулу:
. (4.23)
Отримане значення знаходиться в допустимих межах, отже, шлицевое з'єднання працює в нормальному режимі.
4.7 Розрахунок шків-пасової передачі
Розрахунок шків-пасової передачі ведемо за кінематичними даними від електродвигуна до АКС. Розрахунок починаємо з вибору перетину ременя/11 /.
Підходить ремінь перетину Б, технічні дані визначаємо за каталогом: мм, мм, мм, площа поперечного перерізу см2. Розрахункова довжина мм. мм; мінімальний діаметр меншого шківа мм.
Визначаємо діаметри шківів:
Для підвищення ресурсу роботи передачі рекомендується встановлювати менший шків з розрахунковим діаметром, із стандартного ряду приймаємо мм, діаметр веденого шківа, де - передавальне число, за кінематичною схемою, отже, отримуємо мм. Уточнюємо передавальне число з урахуванням відносного ковзання.
. (4.24)
Міжосьова відстань визначаємо за формулою:
мм, (4.25)
мм. (4.26)
Приймаємо проміжне значення мм.
Визначаємо розрахункову довжину ременів за формулою:
(4.27)
Найближче стандартне значення мм.
Визначаємо натяг кожної гілки одного ременя, Н попередньо визначивши швидкостей ременів V і коефіцієнти відцентрових сил q.
м/с. (4.28)
q=0,18 приймаємо по каталогу для перетину Б.
. (4.29)
Отримане значення використовують для необхідних силових розрахунків, при яких враховується вплив клинопасової передачі.
4.8 Розрахунок підшипників
Розрахунок полягає у визначенні типів підшипників в опорах, в даному випадку особливо навантаженого валу - вихідного валу АКС. Визначаємо сумарні реакції опор/4, 11 /:
, (4.30)
де і - відповідні реакції в горизонтальній і вертикальній площинах.
Н, (4.31)
Н. (4.32)
Визначаємо динамічну вантажопідйомність, попередньо задавшись довговічністю Н, для редукторів загального призначення за формулою:
, (4.33)
де - коефіцієнт типу підшипника, для радіальних підшипників=10/3, отримуємо значення динамічної вантажопідйомності по опорах:
Н,
Н.
За динамічної вантажопідйомності і діаметрі посадкового місця підбираємо підшипники в опорах за каталогом:
Опора А: Роликопідшипники радіальні?? сферичний 2-х рядний 3610 +4610 ГОСТ 5721-75.
Опора В: Шарикопідшипник радіальний однорядний 310 ГОСТ 8338-75.
Лише вибрані підшипники бажані до використання.
4.9 Визначення товщини стінок корпусу
При конструюванні литий корпусної деталі стінки слід виконувати однакової товщини. Рекомендована товщина стінок для виливків наведена в каталогах, але при цьому виходячи з жорсткості корпусу, не повинна бути менше/10 /:
мм, (4.34)
де - крутний момент на тихохідному валу Н.м
Підставляємо у формулу:
мм.
У кін...