Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Статьи » Організація ремонтно-сервісного обслуговування бурових насосів НБ-32 щорічним обсягом 300 штук в умовах АТ &Волковгеологія&

Реферат Організація ремонтно-сервісного обслуговування бурових насосів НБ-32 щорічним обсягом 300 штук в умовах АТ &Волковгеологія&





тановка: 1 - підвідний патрубок; 2 - приєднувальний штуцер; 3 - кожух; 4 - перфорована труба; 5 - насадка; 6 - візок


Порядок виконання окремих операцій, вимоги до збереження комплектності деталей відповідних сполучень, даються у вигляді пояснень і додаткових вказівок. Розбирання виконують на одному робочому місці силами однієї бригади або на декількох робочих місцях розбірної лінії.

Рис. 1.10 - Гідравлічний знімач поршнів бурових насосів: 1 - маховик; 2 - гвинт; 3-кришкаціліндра; 4 - поршень; 5 - циліндр; 6 - муфта; 7 - корпус; 8 -Труба; 9 і 11 - стійки; 10 - рукоятка; 12 і 14 - ущільнення; 13 - поршень


Рис. 1.11 - Гідравлічний знімач сідел клапанів бурових насосів: 1 - циліндр; 2 - гідравлічний циліндр з ручним приводом; 3 - гайка; 4 - поршень; 5 - сідло; 6 - захоплення; 7 - тяга


На ремонтних підприємствах нафтової і газової промисловості основним методом є перший; іноді при значному обсязі ремонту розбиранням займаються дві бригади: один виконує загальну розбирання обладнання, а друга розбирає агрегати.

При розбиранні широко використовують різне підйомно-транспортне обладнання. Для скорочення тривалості і зниження трудомісткості розбірних процесів використовують механізований інструмент, наприклад, пневматичні ключі і викрутки, електричні, пневматичні і гідравлічні гайковерти і ШПИЛЬКОВЕРТИ та ін.

Технічні вимоги на дефектацию і ремонту насоса

Дефектацию проводити відповідно до вимог цього розділу.

У процесі дефектації деталі і нероз'ємні складові частини насоса повинні бути розділені на наступні, групи:

) деталі і нероз'ємні складові частини придатні для подальшої експлуатації без ремонту;

) деталі і нероз'ємні складові частини, що мають виправні дефекти і підлягають ремонту (відновленню); деталі і нероз'ємні складові частини, що мають хоча б один невиправний дефект.

Стрижні болтів, гвинтів і шпильок не повинні мати вигину і помітною виробітку. На головках болтів і гайках не повинно бути зім'ятих або зрубаних граней. Знос граней не повинен перевищувати 0,3 мм від розміру під ключ raquo ;. Отвори для шплінтів не повинні бути забиті і помітно збільшені.

При цьому для різьбових отворів діаметром до 10 мм необхідно приймати D=2d. Мінімальна відстань від зовнішнього діаметра різьби ввертиши до краю деталі повинно бути не менше 2 мм.

Нарізка різьблення ремонтного розміру на валах і в отворах допускається в тих випадках, якщо це не знижує міцності деталі. Або з'єднання і прийнятно конструктивно.

Не допускаються до складання підшипники кочення, мають такі дефекти: тріщини або викроювання металу на кільцях і тілах кочення, кольори мінливості, тріщини на сепараторі, відсутність або ослаблення заклепок сепаратора, нерівномірний знос бігових доріжок, а також радіальні зазори перевищують, наведені в табл. 1.12Прімечаніе. Для підшипників по ГОСТ 8328-75 і ГОСТ 8338-75. в таблиці наведено гранично-допустимі радіальні зазори для вибракування, а для підшипників по ГОСТ 333-79 - осьові зазори для регулювання осьової гри підшипників. Зношені або пошкоджені підшипники кочення. Ставляться новими, якщо ремонтне підприємство не пристосованедля їх відновлення. Шайби, шайби стопорні і шайби пружинні шайби, шайби стопорні і шайби пружинні бракувати при наявності тріщин, зламів і невиправних деформацій.

Шайби пружинні бракувати при розлученні кондов менше полуторної товщини шайби (нормальний розлучення дорівнює подвійній товщині), а також при помітному збільшенні зазору в стику.

Нероз'ємні (зварні) складові частини

Не допускаються до складання нероз'ємні складові частини, що мають пошкоджені деталі, а також тріщини і викришування в зварних швах.

При ремонті пошкоджені деталі повинні бути відновлені або замінені на нові, а зруйновані зварні шви повинні бути видалені і заварені.

Зварювання нероз'ємних складових частин необхідно проводити в пристосуваннях, що забезпечують взаєморозташування деталей і виключають їх деформацію при зварюванні.


Таблиця 1.10 - Гранично-допустимі радіальні і осьові зазори для підшипників кочення насоса

ГОСТНомер подшіпнікаДопустімий зазор, мкмрадиальныйосевой333-797516160333-7975201908328-7522261808338-75208100-8338-75214150-

Зварювальні шви не повинні мати свищів, раковин, тріщин, здуття, шлакових включень, незаплавлених кратерів, подреюв, прожогов та інших дефектів, що негативно впливають на міцність зварного з'єднання. Зварні шви повинні бути щільними по всій довжині з плавним переходом ...


Назад | сторінка 14 з 23 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Роз'ємні і нероз'ємні з'єднання
  • Реферат на тему: Розробка технології ремонту автомобіля УАЗ-469 з розробкою технологічних пр ...
  • Реферат на тему: Як проводити бесіду з батьками дітей, які повинні проходити психотерапію
  • Реферат на тему: Мова SMS - що це таке. Бути чи не бути йому в нашому житті
  • Реферат на тему: Отримання нероз'ємного з'єднання конструкції дна