ії даних заходів відповідно до ставляться з іншого боку. Метою діяльності в інтересах вирішення проблеми є створення і застосування деякої системи ТО, що дозволяє скоротити часові витрати на виконання заходів забезпечують боєготовність КАВ. Сучасні технічні засоби і технології представляють можливість побудови такої системи для вирішення широкого кола завдань ТО.
Варіантом системи ТО, що служить активним засобом досягнення мети, є автоматизована система ТО.
Для обгрунтування доцільності впровадження запропонованого варіанту системи ТО проведемо військово-економічний аналіз та оцінку ефективності її функціонування.
У запропонованому варіанті системи ТО КАВ складають автоматизовані засоби контролю та діагностування (АСК). Економічні показники впровадження АСК в експлуатацію є вирішальним чинником, що визначає гідності створеного засоби контролю та діагностування.
Економічна доцільність впровадження АСК в експлуатацію з позицій системного аналізу визначається таким співвідношенням:
З АСК lt; З КПА + С тр + С г (4.1)
де: - САСК - вартість АСК;
СКПА - вартість комплекту контрольно-перевірочної апаратури (КПА), замінної АСК;
Стор - вартість зекономленого технічного ресурсу за рахунок застосування АСК;
Сг - вартість зекономлених сил і засобів за рахунок підвищення коефіцієнта готовності КАВ.
Розташовуючи заданими характеристиками АСК і досвідом експлуатації КАВ, можна встановити, що в період життя КПА або АСК, загальна вартість зекономленого ресурсу КАВ через скорочений часу контролю становить n-кратну вартість комплекту контрольно-вимірювальної апаратури:
З тр + С г=nC КПА (4.2)
Підставивши це співвідношення в вирАжен (4.1), отримаємо
З АСК lt; (n + 1) З КПА (4.3)
Вартість комплекту КПА для конкретного зразка КАВ неважко виразити у відносних одиницях вартості КАВ:
З КПА/СКА КАВ=h (4.4)
Тоді вартість АСК визначитися з виразу (4.3):
З АСК lt; (n + 1) h СКА КАВ (4.5)
Це співвідношення дозволяє оцінити, яку частину загальних витрат, асигнованих для створення та експлуатації КАВ, доцільно виділити на розробку і виготовлення АСК.
Для оцінки ефективності АСТЕ скористаємося двома показниками. Перший і основний з них, званий оперативно-тактичним, повинен відображати відносний виграш (не в вартісному вираженні), отриманий в результаті застосування АСТЕ. Другий же - економічний - носить підлеглий характер і фіксує ті витрати, ціною яких досягається зазначений виграш.
Корисний ефект, одержуваний від застосування АСТЕ, можна оцінити, якщо врахувати, що вона є елементом системи управління якістю об'єкта зв'язку. Останнє, очевидно слід характеризувати деяким показником ефективності Еоб (t). З цієї точки зору мірою корисності АСТЕ повинно служити досягається з її допомогою підвищення ефективності. Показник ефективності АСТЕ можна представити у вигляді:
E АСТЕ (t)=(Е про АСТЕ (t) - Еоб (t))/(E * обАСТЕ (t) - E об (t)); (4.6)
де: - ЕобАСТЕ, Eоб (t) - показники ефективності КАВ в системі обслуговування при використанні реальної (оцінюваної) АСТЕ і без неї;
Е * обАСТЕ (t) - показник ефективності КАВ в тій же системі обслуговування при використанні ідеальної АСТЕ.
Таким чином як випливає з виразу (4.6), ефективність АСТЕ визначається як відносне збільшення ефективності об'єкта зв'язку, що досягається в результаті її застосування. У поєднанні зі значенням питомих середніх витрат на досягнення цього приросту показник (4.6) забезпечує найбільш повну та узагальнену характеристику АСТЕ, що дає підставу назвати його загальним.
Повнота оцінки, що досягається за допомогою такого критерію, є його перевагою, проте він має і очевидні недоліки, пов'язані зі складністю кількісних оцінок. Зазначені обставини часто призводять до необхідності переходити до критеріям менш загального характеру.
Експерименти і практичне застосування АСТЕ показують, що його використання дозволяє забезпечити коефіцієнт автоматизації процесу технічного обслуговування рівний 25 - 27% і виконати 3 - 5 - ти кратне скорочення трудовитрат на вимірювання параметрів [Буравлев]. Виходячи з цього трудовитрати на проведення ТО для КАВ будуть істотно знижені. У результаті цього істотно зростає коефіцієнт виконання робіт (заходів) технічного обслуговування.
Для наочності пре...
