ify"> b. хімічно активної чи органічної середовища ;. одночасно двох або більше умов підвищеної небезпеки.
4. Території розміщення зовнішніх електроустановок. У відношенні небезпеки поразки людей електричним струмом ці території прирівнюються до особливо небезпечних приміщень.
. 3 Занулення в електроустановках
Занулением в електроустановках називається навмисне з'єднання з нульовим провідником (заземленою нейтраллю вторинної обмотки трифазного понижувального трансформатора) металевих неструмоведучих частин, які можуть опинитися під напругою в результаті пошкодження ізоляції.
Нульовий захистом провідник з'єднує зануляемие частини з заземленою нейтраллю трансформатора.
Заземлення нейтралі здійснюється поблизу трансформатора і є робочим заземленням установки.
Необхідність занулення пояснюється наступним. У мережах з напругою нижче 1 кВ, тобто при напрузі 660/380, 380/220, 220/127 В з глухозаземленою нейтраллю захисне заземлення не забезпечує достатньої безпеки. Захисне занулення тільки знижує напруга дотику і кроку. Необхідно максимально зменшити тривалість дії короткого замикання на корпус, так як електроустановки з такими напругами обслуговує або використовує велику кількість людей часто не мають достатньої підготовки. Ця вимога виконується пристроєм системи занулення. Занулення перетворює замикання на корпус в однофазне замикання, від струму якого спрацьовують апарати захисту. Важливо забезпечити справність кола занулення. Для чого забороняється встановлювати запобіжники і автомати в нульовий провід.
Захисна дія занулення полягає в автоматичному відключенні ділянки ланцюга з пошкодженою ізоляцією і одночасному зниженні потенціалу на корпусі на час від моменту замикання до моменту відключення.
Захисна дія занулення забезпечується надійним спрацьовуванням струмового зашиті з дією на відключення без витримки часу.
ПУЕ забороняє в мережах з глухозаземленою нейтраллю виконувати захисне заземлення окремих об'єктів без приєднання їх до захисного нульового провідника.
6. Технічна експлуатація та обслуговування електричного обладнання
. 1. Ремонт електродвигунів
Склад робіт за видами ремонту для асинхронних електродвигунів з короткозамкненим ротором:
1. Поточний ремонт передбачає:
а) часткове розбирання електродвигуна;
б) виявлення вузлів і деталей, що підлягають заміні або відновленню;
в) нівроку і проточка посадочних місць валу ротора (при необхідності);
г) перевірка зазорів;
д) заміна зношених підшипників;
е) заміна мастила в підшипниках;
ж) збірка електродвигуна;
з) перевірка справності заземлення та кріплення машини;
і) вимірювання опору ізоляції;
к) випробування на холостому ходу і робочому режимах.
. Капітальний ремонт повинен містити:
а) всі операції поточного ремонту;
б) повне розбирання електродвигуна;
в) заміна обмоток статора електродвигуна (виробляється порезультатам випробування);
г) відновлення розмірів посадочних місць;
д) заміна (при необхідності) підшипникових щитів, валу і вентилятора;
е) збірка і фарбування електродвигуна;
ж) вимірювання опору ізоляції;
з) випробування в робочому режимі.
Склад робіт за видами ремонту для машин постійного струму:
1. Поточний ремонт:
а) розбирання електромашини;
б) перевірка стану колектора і щіткотримачів;
в) продоражіваніе колектора і щіткотримачів;
г) заміна зношених щіток і притирання їх до колектора;
д) вимірювання зазорів між залізного простору і збірка машини;
е) перевірка стану заземлення корпусу двигуна;
ж) вимірювання опору ізоляції обмоток;
з) випробування електричної машини в роботі.
2. Капітальний ремонт:
а) повне розбирання електромашини;
б) промивка вузлів і деталей;
в) ремонт і регулювання щіткового механізму;
г) повна пропайка «півників»;
