* 55,3 * 0,17 + 22,8 * 1,5) * 17=0,0006
Мт (CH)=0,000001 * (2 * 9,9 * 0,17 + 3,1 * 1,5) * 17=0,00014
Мт (NO2)=0,000001 * (2 * 1,2 * 0,17 + 0,2 * 1,5) * 17=0,000012
Мт (SO2)=0,000001 * (2 * 0,22 * 0,17 + 0,033 * 1,5) * 17=0,0000021
Мт (Pb)=0,000001 * (2 * 0,053 * 0,17 + 0,006 * 1,5) * 17=0,00000046
Таблиця 2.8
Автобуси великого класу 10,5-12м. 17 штЗабруднююча речовинаMLLMnTnnkMtCO55,30,1722,81,5170,000901034CH9,90,173,11,5170,000136272NO21,20,170,21,5170,000012036SO20,220,170,0331,5170,0000021Pb0,0530,170,0061,5170,00000046
. 3 Оцінка забруднення атмосферного Повітря, автотранспортом за концентрацією оксиду вуглецю
Завдання 2.3.1
необходимо візначіті концентрацію СО на жітловій вулиці Із одноповерховий забудови з двох сторон при інтенсівності руху в обох Напрямки 280 автом./за годину
Вихідні дані: Склад учасников руху: автобуси - 10%, легкові - 90%. Повздовжній ухилу - 0 °. ШВИДКІСТЬ вітру 6 м/с. Відносна вологість Повітря - 70%. Перехрестя - регулюється світлофором.
Проведемо оцінку забруднення атмосферного Повітря за концентрацією оксиду вуглецю Здійснюємо обрахунок за формулою (2.10)
Зі=(0,5 + 0,01 * N * KT) Ka * Ky * Kv * KB * Kn (2.10),
Де 0,5 - фонові забруднення атмосферного Повітря СО нетранспортного походження мг/м 3;
N- інтенсівність руху автомобілів за годину
Кт-коефіцієнт токсічності автомобілів за викидом СО и візначається за формулою (2.11)
KT =? [(Kmi * Pi/100)] (2.11), де:
Kmi - за табличних Даними; - склад транспортних ЗАСОБІВ у відсотках
Ка - коефіцієнт, что враховує аерацію, беремо з табличних даних;
Ку коефіцієнт Зміни забрудненості Повітря перелогових від величини повздовжнього ухилу дороги, беремо з табличних даних; - коефіцієнт Зміни концентрації СО в залежності від швідкості вітру, беремо з табличних даних; - коефіцієнт Зміни концентрації СО в залежності від вологості Повітря, знаходімо за табличних Даними; - коефіцієнт Збільшення концентрації СО на перехресті.
Перші обрахункі виконуємо за формулою (2.11):
KT=3,7 (10/100) +1 (90/100)=1.27
Продовжуємо обрахунок за формулою (2.10)
Cco=(0.5 + 0.01 * 280 * 1.27) * 0,6 * 1 * 1 * 1 * 1.8=4,38 мг/м 3
ГДК СО становіть 5 мг/м 3.
Відповідь: Концентрація СО на даній вулиці з одноповерховий забудови НЕ перевіщує ГДК и становіть 4,38 мг/м 3
Висновок
На сьогоднішньому етапі розвитку автомобілебудування конструктори и спеціалісти предлагают Нові конструкції систем запалювання (з плазмовими, лазерним и фотохімічнім способами), при якіх паливна суміш запалюється одночасно в різніх зонах камери згоряння інтенсівнімі залпами променів, Завдяк такого залпу процес горіння в ціліндрах двигуна відбувається очень Швидко - за одну Тисячний секунд. При вікорістанні таких систем запалювання паливо Повністю згоряє, підвіщується Надійність їх роботи, что значний зменшує Кількість цієї токсичної Речовини у відпрацьованіх газах [8].
Токсичні компоненти ЗАБРУДНЕННЯ довкілля потрапляють в організм людини при вдіханні Повітря и всмоктуються у кров, вражаючі при цьом діхальні шляхи та легені. Вуглекислий газ віклікає захворювання крови, серця, центральної нервової системи. А такий токсичних компонентів як оксид азоту спріяє ВИНИКНЕННЯ астми. Вуглець зніжує спроможність крови переносіті кисень до тканин, спріяє обострения сімптомів серцево-судинно захворювань, порушує дихання [2].
Поширеними такоже Інший шлях Надходження забруднення в організм людини через так звань ланцюг живлення: ґрунт - вода - рослина - тварина - людина raquo ;. Основним Джерелом такого забруднення довкілля у Військових Частинами є парки Озброєння и техніки. Аналіз діяльності елементів парку Озброєння и техніки показує, что найбільші Викиди в довкілля спричиняє робота пункту чищення та миття машин, пунктом заправлений пально-мастильними Національний лісотехнічний університет України Збірник науково-технічних праць матеріалами, пункту технічного обслуговування та ремонту, на якому находится акумуляторна зарядні станція , пункт механічної ОБРОБКИ Із різнім устаткуванням, пункт змащування, та склад для зберігання спеціальніх рідін [4].
Отже, повсякдення експлуатація ав...
