тивності. Час зайнятості tзан = qi/Mij, D tост = 1 - tзан. Для відбору судів за отриманими вихідними даними будуємо матрицю. У правому верхньому куті кожної клітини на перетині номерів схем руху та типів суден записуємо сумарну продуктивність судів даного типу на даній схемі руху. У лівому нижньому куті записуємо наведену продуктивність. Суду для роботи і за схемами руху відбираються за максимальною величиною наведеної продуктивності. Бюджет часу роботи судів визначається шляхом порівняння фактичної продуктивності суден з добовим об'ємом перевезень.
. Рейсовий план - графік, методика розрахунку його показників для каботажного рейсу
Рейс - це транспортний процес перевезення вантажів і пасажирів за певний інтервал часу між географічними районами. Рейс бувають прості, складні, кругові, односторонні. Початком кожного рейсу вважається момент повного звільнення від вантажу. У відділах оперативного планування управління експлуатаційного флоту розробляється і здійснюється заходи щодо використання резервів провізної здатності кожного судна і проводиться оперативне планування роботи судів - у формі рейсового планування, за допомогою рейсового планування доводяться до екіпажів суден виробниче завдання випливає з річних, квартальних і місячних планів перевезень. У рейсовому плані - графіку судно розглядається як основне виробниче підрозділ пароплавства. p align="justify"> Центральним об'єктом планування є рейс, який розглядається як закінчений цикл перевезення, закінченням попереднього і початком нового рейсу, момент завершення оформлення вантажних документів після навантаження - вивантаження. Рейсовое планування базується на річних планах роботи судів і НГРФ, з річних планів приймаються нормативи експлуатаційних витрат та завдання на перевезення. Виробниче завдання виражається кількістю вантажу, що приймається в порту відправлення, сумою витрат, доходів. p align="justify"> Крім того, в РПГ включаються: прибуткові ставки, у випадку відмінності від тарифних умови оплати фрахту, відомості про специфічність вантажу, норми вантажних операцій, ставки стивідорних витрат. У каботажі показник рівень рентабельності - відношення фінансового результату (доходи мінус витрати) до суми витрат. Доходи від перевезень вантажів в каботажі залежать від дохідних ставок, які визначаються відношенням загальної суми доходів до кількості зроблених тонно-миль і до кількості перевезеного вантажу. За простій рейс судно перевозить Q тонн вантажу на відстані l. Воно витрачає t діб часу, за перевезене вантаж отримує F доходів і несе витрати в сумі R рублів. p align="justify"> = S fiQi, R = (Kхtх + Kстtст) n, Ф = F - R
Всі ці величини як за простій рейс чи складний рейс, так і за суму рейсів одного судна або всіх судів пароплавства характеризують результати використання флоту і називаються показниками.
. Нормативна база та методика розрахунку показників РПГ для закордонного рейсу
Показники:
- Кількість - у вантажу на рейс. Для важкого чистої вантажопідйомності, для легкого Q = Dч W/U. Нормативами для розрахунку є характеристики судна - вантажомісткість, дедвейт, нормативи добових витрат води і палива для визначення необхідних запасів, питомо-навантажувальний обсяг вантажу. p align="justify"> - Час рейсу, окремо ходове і стояночное по кожному порту заходу. Нормативи для розрахунку - швидкість судна, валові норми обробки суден в портах
- Доходи у валюті - Fінв = S fiQi (fi - тарифна або фрахтова ставка)
- Витрати у валюті: Rінв = Rсбори + Rекіп + Rбунк. br/>
Нормативи: збори в ін.портах, ставки доплати екіпажу.
- ЧВВ = Fінв - Rінв - чиста валютна виручка
- ЧВВ на судосуткі - інтенсивність валютних надходжень
- ЧВВ на тоннажі - добу - інтенсивність вал.поступленій (у пароплавстві прийнято на дедвейтом - добу)
Оціночний показник виконання рейсового завдання є показник інтенсивності валютних надходжень.
. Види обліку перевезень та роботи флоту, оперативна звітність
Облік - сукупність дій, зміст яких складають збір, обробка та накопичення інформації, що відображає хід і результати виробничих процесів, служить засобом контролю за ходом роботи. Існують три види обліку перевезень та роботи флоту
Оперативний облік - отримання інформації, що відображає повсякденну роботу судів, хід, умови перебігу, результати перевізного процесу. Ця інформація надходить з суден, з портів, від агентів. Основна перви...
