окремі банки мають
найменшу глибину 9-20 м.
У деяких місцях рельєф дна на підході до берега обстежений недостатньо. Берегова лінія в районі дельт річок Оріноко і Амазонка показана на картах наближено, оскільки її положення змінюється в залежності від пори року. Так само наближено нанесено на карти багато небезпек на підході до берега. Крім того, в деяких районах можливе існування ще не виявлених небезпек.
Земний магнетизм. Магнітна вивченість району задовільна. Є матеріали магнітних спостережень різних років. Магніт ві вимірювання проводилися радянським експедиційним судном В«ЗоряВ». Крім того, над акваторією описуваного району проведена аеромагнітна зйомка силами США і Канади. Магнітне відхилення в описуваному районі наепоху 1980 змінюється від 10,0 В° № на північному заході району (11 В° ГО 'N. 65 В° 00' W) до 18,0 В° W на півдні району (23 В° 00 'S, 45 В° 00 'W). Напрямок ізогон північно-західне. Середнє річне зміна магнітного відхилення 0,10 В°. Точність карти магнітного відхилення епохи 1980 р. на описуваний район В± 0,5 В°. Магнітна аномалія спостерігається в затоці Парія.
Крім річного зміни, магнітне схилення має добові зміни, амплітуда яких залежить від сонячної активності року. Влітку в роки мінімальної активності амплітуда досягає 0,10 В°, а взимку 0,05 В°. Кілька зростає вона в роки максимальної магнітної активності. Під час дуже великих магнітних бур амплітуда добових ізмею нений може досягати 0,5 В°.
Магнітне нахилення в описуваному районі на епоху 1980 змінюється від 39 В° N на північному заході району (11 В° 00 'N. 65 В° 00' W) до 25,7 В° S на півдні району (23 В° 00 'S, 45 В° 00 'W). p> Напрямок ізоклін північно-східне. Горизонтальна складова напруженості магнітного поля па епоху 1980 убуває від 0,285 Е на північному заході району (11 В° 00 'N. 65 В° 00' W) до 0,212 Е на півдні району (23 В° 00 'S , 45 В° 00 'W). Напрямок ізодініт північно-східне.
Особливі фізико-географічні явища. За відомостями американської лоції вид. 1976 р., поблизу узбереж Венесуели і Гайани спостерігаються цунамі, однак у районі узбережжя Венесуели вони бувають рідко і висота хвиль незначна. У північно-західній частині району відзначається вулканічна діяльність.
Засоби навігаційного обладнання. У описуваному районі засоби навігаційного обладнання (СНТ) у повної море забезпечують безпеку плавання лише на підході до портів і усть великих річок. Найкраще обладнані СНТ затоку Парія і бухти Еспі-ріту-Санту і Гуанабара. p> Знаки і плавучі СНТ огороджують в основному річкові фарватери і вхідні фарватери портів; в деяких місцях ці СНТ огороджують небезпеки, що лежать далеко від берега. На надійність положення буїв і на суворе сталість характеристик їх вогнів повністю покладатися не слід.
Так як тумани в описуваному районі бувають рідко, то звукосигнальних коштів тут мало. Радіомаяки допомагають визначати місце судна на підході до устьямрек Ессекібо, Сурінам і Амазонка, до мису Калканьяр і до порту Ріо-де-Жанейро. З метою морської навігації можна використовувати аерорадіомаякі, встановлені поблизу берега. Однак слід мати на увазі, що аерорадіомаякі можуть тимчасово припиняти свою роботу або змінювати її режим, про що мореплавцям не дається ніяких повідомлень.
Райони з особливим режимом плавання. Поблизу описуваного узбережжя маються райони, колишні небезпечні від мін, заборонені для якірного стоянки, лову риби, райони звалища вибухових речовин, райони морських нафтопромислів та райони бойової підготовки (полігони); положення районів показано на картах. При плаванні в колишніх небезпечні від мін районах безпечна якірна стоянка можлива тільки в спеціально відведених місцях. Використовувати інші якірні місця, хоча і описані в лоції, без крайньої необхідності не слід.
Райони рекомендованих шляхів. У затоці Парія і бухті Гуанабара встановлені рекомендовані шляхи для плавання суден; положення колій показано на картах.
Порти і якірні місця. У описуваного берега обладнано 5 кілька великих і багато невеликих портів. Порти перебувають переважно в бухтах, затоках і гирлах річок; окремі порти розташовані біля відкритого берега і захищені від хвилювання з океану молами. В окремих місцях споруджені рейдові причали для танкерів. На островах Тринідад і Тобаго знаходяться відповідно порти Порт-оф-Спейн і Скарборо. У Венесуелі є кілька невеликих портів, звідки вивозять залізну руду і нафту. У Гайані найбільш значний порт Джорджтаун, в Сурінамі - порт Парамарібо иг в Гвінеї-деграде-де-Кані. У Бразилії найбільшу роль відіграють порти Белен, Манаус, Ітаки, Натал, Ресіфі, Масейо, Мукуріпі, Салвадор, Віторія. На півдні описуваного району в бухті Гуанабара розташований порт Ріо-де-Жанейро - найбільший порт Південної Америки. Внаслідок малої порізаності описуваного берега якірних місць, з...
