Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Новые рефераты » Порти Північно-Західного регіону Росії

Реферат Порти Північно-Західного регіону Росії





Зміст


Введення

1. Роль портів СЗФО в економіці Російської Федерації

1.1 Місто-порт Архангельськ

1.2 Мурманський морський торговий порт

1.3 Морський порт міста Кандалакша

1.4 Порт міста Виборг

1.5 Калінінградський морський торговельний порт

1.6 Порт міста Приморська

1.7 Морський порт Усть-Луга

1.8 Великий порт Санкт-Петербург

Висновок

Список використаних джерел


Введення


Морські перевезення мають ряд переваг перед іншими видами перевезень, завдяки яким попит на них продовжує щорічно збільшуватися. Частка морських перевезень Росії в портах Північно-Західного басейну становить 45%. Російські порти Північно-Західного басейну поступово нарощують свої потужності, вводять в дію нові термінали з перевалки вантажів. Таким чином, складаються передумови, що російські порти зможуть перетягнути на свої потужності всі російські вантажі. p align="justify"> Північно-Західний федеральний округ, що займає 9,8% території РФ з населенням близько 14 мільйонів чоловік, - єдиний округ, який безпосередньо межує з індустріально розвиненими країнами Західної Європи і має широкий вихід до Атлантики через Баренцове, Біле і Балтійське моря. Причому роль і значення Північно-заходу Росії в розвитку транспорту і в якості транзитної території важко переоцінити у зв'язку з втратою після розпаду СРСР ряду портів на Балтиці і Чорному морі. p align="justify"> Для СЗФО характерний високий економічний потенціал, що перевершує середні російські значення. Інвестиційна ємність округу трохи вище питомих показників по чисельності населення і площі території в Росії. Для загального розвитку СЗФО велике значення має наявність найбільшого центру освіти, культури, науки, розвиненою інноваційної інфраструктури - Санкт-Петербурга. p align="justify"> Проте провідне місце у розвиток СЗФО відводиться все ж його транспортному значенню. Транспортна інфраструктура цього округу найрозвиненіша в РФ. І однією з її складових є порти Північно-заходу такі як Санкт-Петербург, Архангельськ, Мурманськ, Калінінград - це всі морські ворота РФ, що пов'язують її з Європою і Америкою. p align="center"> 1. Роль портів СЗФО в економіці Російської Федерації


Згідно з даними щорічного звіту Асоціації морських торгових портів, понад 420 млн. тонн російських зовнішньоторговельних вантажів перероблено в 2010 р. в портах Росії. У порівнянні з 2009 р. (356,6 млн. тонн) зростання склало 18% або 63,8 млн. тонн. Обсяги перевезень сухих вантажів зросли на 20%, нафтових - на 15%, і склали 191,9 млн. тонн і 228,5 млн. тонн відповідно. p align="justify"> Як і в попередньому році, основною російського експорту була нафта і нафтопроду...


сторінка 1 з 12 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Вантажообіг вугілля в ВАТ &Калінінградський морський торговельний порт&
  • Реферат на тему: Транспортна система. Морський порт
  • Реферат на тему: Удосконалення організації перевезення накатних вантажів (виробництва компан ...
  • Реферат на тему: Аналіз діяльності ВАТ "Ванинский морський торговельний порт"
  • Реферат на тему: Екологічний стан Північно-Західного регіону та Санкт-Петербурга