Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Контрольные работы » Тяговий розрахунок поїзда

Реферат Тяговий розрахунок поїзда





n="justify"> Принцип фактичної собівартості не порушується при оцінці по партіях надходження матеріальних цінностей (відомі методи оцінки ФІФО, ЛІФО) можливість застосування яких передбачалася до останнього часу і в російському, і в міжнародному обліку). Однак використання методу ЛІФО на рівні МСФЗ в даний час скасовано, даний аспект оцінки також переглянутий у вітчизняному обліку відповідно до нині чинною редакцією ПБО 5/01. p align="justify"> У структурі фактичної собівартості можна виділити три групи складових:

суми, що сплачуються постачальникам за договором;

транспортно-заготівельні витрати;

витрати на доведення матеріалів до стану, в якому вони придатні до використання у запланованих цілях.

Однак матеріали можуть надходити в організацію не тільки за договорами поставок, але і за рахунок інших джерел. Зокрема, від засновників в якості внеску до статутного капіталу підприємства, при безоплатній передачі за договорами дарування від інших організацій та осіб, від внутрішніх підрозділів в результаті власного виробництва. p align="justify"> Вартість матеріалів при цьому формується на основі ринкової вартості на дату надходження. Однак вартість матеріалів у разі їх надходження від засновників в якості внеску до статутного капіталу організації повинна бути узгоджена з засновниками і зафіксована в установчих документах. В останньому випадку оцінка матеріалів здійснюється за фактичною собівартістю їх виробництва (виготовлення). p align="justify"> Значну питому вагу в заготівельної собівартості матеріалів займають договірна вартість поставок і транспортно-заготівельні витрати (ТЗВ), сутність і зміст яких зовсім не розглядається в ПБО 5/01.

Проте в даному Положенні наводиться склад витрат на придбання матеріально-виробничих запасів. Так, до первісної вартості придбаних запасів включаються суми, що сплачуються продавцю, а також суми за інформаційно-консультаційні послуги, пов'язані з придбанням МПЗ, митні збори, витрати по заготівлі та доставці запасів до місця їх використання та інші витрати, пов'язані з придбанням і доведенням запасів до стану, придатного до використання [1, п. 6].

Зазначені витрати в більшості своїй, за винятком договірної вартості та сум витрат з доведення запасів до стану, придатного до використання вартості, складають, по суті, ці самі ТЗВ. Детальний зміст зазначених витрат наведено в Методичних вказівках з бухгалтерського обліку матеріально-виробничих запасів, затверджених Наказом Мінфіну Росії від 28.12.2001 № 119н [2]. Відповідно до цим документом у складі транспортно-заготівельних витрат зазвичай враховуються:

суми за інформаційно-консультаційні послуги, пов'язані з придбанням матеріальних цінностей і здійснені організацією за відповідними договорами;

комісійні винагороди за посередницькі послуги організацій, що беруть участь в операціях поставок;

мита і збори;

витрати з транспортування вантажу до місця призначення або знаходження організації;

витрати з навантажувальним і розвантажувальним роботам при транспортуванні вантажу;

плата за зберігання запасів у місцях придбання, на залізничних станціях, у портах, на пристанях;

витрати на утримання заготівельних пунктів, складів і агентств, організованих у місцях заготовок;

витрати на відрядження, пов'язані з заготовлением матеріальних цінностей;

витрати на утримання працівників служби постачання матеріальними ресурсами;

вартість втрат і псування цінностей за час перебування вантажу в дорозі в межах їх природного убутку;

відсотки за позиковими коштами, призначеним для придбання цінностей у разі їх відображення в обліку до прийняття на облік самих цінностей;

інші видатки, пов'язані з придбанням матеріалів [2, п. 70].

Різноманіття зазначених видів витрат обумовлено характером придбаних ресурсів, специфікою галузей матеріального виробництва (промисловість, будівництво, сільське господарство та ін), особливостями організації процесу постачання у виробничих підприємствах, наприклад наявністю або відсутністю заготівельно-складських підрозділів, віддаленістю або близькістю знаходження постачальників, масштабами діяльності організації і іншими причинами.

До витрат з доведення матеріалів до стану, в якому вони можуть бути використані у запланованих цілях, відносяться витрати по підробці, сортування, фасування та поліпшення технічних характеристик матеріалів, придбаних за договорами поставок або отриманих в іншому порядку зі сторони, які не пов'язані з виробництвом продукції (робіт, послуг).

У собівартість...


Назад | сторінка 14 з 26 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Облік надходження матеріалів. Особливості обліку та оцінки матеріалів при ...
  • Реферат на тему: Класифікація витрат для визначення собівартості, оцінки вартості запасів і ...
  • Реферат на тему: Бухгалтерський облік витрати матеріалів
  • Реферат на тему: Включення матеріалів у витрати при ціноутворенні
  • Реферат на тему: Витрати виробництва та обігу. Граничні витрати і оптимальний обсяг виробни ...