їх нормальні обмеження. Як показують дані таблиці у відділенні залізниці коефіцієнт абсолютної ліквідності не відповідає нормальним обмеженням в аналізовані роки. Коефіцієнт поточної ліквідності також не відповідає нормальним обмеженням в аналізовані роки. Коефіцієнт покриття відповідає нормальним обмеженням тільки в 2006 році. Управлінському персоналу підприємства необхідно вжити відповідних заходів для поліпшення коефіцієнтів ліквідності.
Таблиця 2 - Аналіз платоспроможності відділення ДН-10 за 2006 - 2008
Показники
Нормальні обмеження
Роки
Зміни
2004
2005
2006
2006/2004.
2006/2005.
Коефіцієнт абсолютної ліквідності (Ка.л.)
Ві 0,2
0,004
0,02
0,0025
-0,0015
-0,0175
Коефіцієнт поточної ліквідності (Кл)
Ві 1
0,95
0,71
0,86
-0,09
+0,15
Коефіцієнт покриття (Кп)
Ві 2
0,301
0,842
5,25
+4,949
+4,408
З ростом масштабів виробництва потреба в поточних активах повинна збільшуватися, як правило, в менших темпах, ніж обсяг виробництва. Скорочення тривалості обороту поточних активів дозволяє вивільнити з обороту частину фінансових ресурсів, сприяє зміцненню фінансового стану підприємства, зростанню обсягу виробництва та підвищення рентабельності. Прискорення оборотності поточних активів є найважливішим показником ефективності виробництва.
2.3 Аналіз показників ефективності грошових коштів підприємства за фінансової оцінці
Основними факторами, що впливають на прискорення оборотності поточних активів, є поліпшення матеріально-технічного забезпечення виробництва, вдосконалення технології у напрямі скорочення виробничого циклу, прискорення відвантаження продукції і розрахунків за неї.
Оборотність поточних активів обчислюється виходячи із суми поточних активів.
Тривалість одного обороту в днях являє собою відношення суми середнього залишку поточних активів до суми одноденного доходу за аналізований період:
Z = (O * t) T; (1)
