тиною сучасної Норвегії, що викликало зростаюче увага до нього з боку громадськості. Місцева адміністрація отримала додаткові ресурси, і губернатор архіпелагу поширив свою владу на всю його територію. Але-ші вимоги з боку адміністрації були сприйняті "Арктікугля" як втручання в його діяльність, що призвело до численних непорозумінь. За здебільшого на сьогодні ці складності неактуальні.
Триває інша дискусія. На думку Норвегії, положення договору 1920 року мають трактуватися суворо по тексту. Права, надані учасникам договору та їх компаніям, виникають з конкретних умов договору, тобто вони стосуються ділянок суші і територіальних вод навколо островів. Таким чином, ці права не поширюються на континентальний шельф або ж за межі територіального моря. Це відповідає традиційним канонам трактування договорів, передбаченим міжнародним правом на момент, коли договір був укладений в 1920 році, і в момент приєднання до нього Радянського Союзу. Росія зафіксувала свою незгоду з норвезьким підходом як щодо континентального шельфу, так і щодо введеної в 1977 році рибоохороні зони навколо Свальбарда. Інші учасники Договору 1920 дотримуються аналогічної думки або ж резервують свою позицію. p> Стосовно до рибальства тісну співпрацю між Норвегією і Росією дозволило на практиці подолати розбіжності в питанні трактування договору. Що ж до континентального шельфу, Норвегія виходить з того, що в практичному плані Гірський статут Свальбарда абсолютно непридатний для морського видобутку і що нафтові компанії в кінцевому підсумку зволіють працювати під захистом правового режиму, який можна застосувати до континентальному шельфу Норвегії в цілому.
Норвезькі та російські поселення на Свальбарді продовжують підтримувати гармонійні взаємини. Контакти між ними носять частий і спонтанний характер. Якщо трапляється трагедія, як це було в серпні 1996 року, коли російський пасажирський літак розбився близько Лонгіербюсна, почуття єдності в умовах ізоляції і труднощів є глибоким і сильним. У ході рятувальних та евакуаційних операцій, так само як і при виконанні тяжкої роботи з упізнання тіл загиблих, норвезькі, російські, а також українські власті змогли працювати в тісному співпрацю.
3.5. Росія і Норвегія-прибережні держави. Делімітація зон континентального шельфу.
Як прибережні держави Баренцева моря Норвегія і Росія користуються суверенними правами щодо континентального. шельфу в цьому морі. Обидві країни створили виняткові економічні зони або зони рибальської юрисдикції, що поширюються на 200 морських миль від їх узбережжя і залишають в середині, за межами 200 морських миль від чийогось узбережжя, зону. НЕ прикриту юрисдикцією двох країн з точки зору управління ресурсами.
Перші переговори з делімітації зон континентального шельфу Росії і Норвегії почалися в 1970 році. Обидві країни були учасницями Конвенції про континентальний шельф 1958 року і поклали її в основу своїх обговорень.
Позиція Норвегії полягала в тому, що, виходячи з положень конвенції, застосовуватися має правило серединної лінії. Со-радянськоїсторона сторона заявляла про наявність "особливих умов" (концепція, яка в конвенції також називається "застереженням"), і що необхідно застосовувати лінію, встановлену Декретом 1926 для визначення приналежності до СРСР земель і островів в Арктиці (часто звану "Секторальна лінія"). Ця лінія йшла від тодішньої фінсько-радянської сухопутного кордону строго на північ уздовж меридіана, обходячи чотирикутник, що визначає острови архіпелагу Свальбард. Серединна лінія, запропонована Норвегією, є рівновіддаленою від найближчих земельних володінь і базових ліній обох сторін, відлічуваної на півдні від материкової території і далі на півночі від острівних територій сторін. Серединна лінія забезпечує математично правильне розподіл Баренцева моря, і, хоча вона проходить східніше секторальної лінії, визначає 64 відсотки цього чітко визначеного водного простору що належить Рос-
оці і лише 36 відсотків - Норвегії. Спірний район шельфу між двома лініями складає в цілому 175 тисяч кв.км, з яких 155 тисяч кв.км знаходяться в Баренцевому морі (це II відсотків його загальної площі).
Беручи до уваги важливість інтересів причетних, не дивно, що переговори затяглися. Вони стосуються і континентального шельфу, і виняткових економічних зон і поки не завершились. Обидві сторони підходять до переговорів з найвищою серйозністю, і виявилося можливим уникнути конфронтації, яка часто виникає в відсутність встановленої межі між дотичними морськими районами.
Тому, коли в 1977 році сторони встановили розширені рибальські зони, виникла гостра необхідність забезпечити, щоб відсутність узгодженої прикордонної лiнiї не ускладнювало рибальський промисел і пов'язані з ним інспекційні й правозастосовні дії. Сторони домовилися про тимчасові практичних і не завдають шкоди сторонам умовах рибальства в чітко визначеному прилеглому районі. Цей режим забез...
