і ротора, три вивідних кінця і з'єднання нульових стрижнів розташовують під кутом 120 В°. При укладанні слід враховувати, що стрижні верхнього ряду мають довші лобові частини, так як їх укладають по більшому діаметру, ніж нижні. p align="justify"> У зібраному роторі виконують пайку хомутиков (паяльником або у ванні), накладають бандажі і відправляють на просочення. При повній зміні обмотки ротора її випробовують напругою промислової частоти. p align="justify"> Ремонт обмоток короткозамкнених роторів.
Обмотки короткозамкнутих роторів можна виготовити заливкою алюмінію або зварюванням стрижнів з короткозамикающего кільцями. Литі короткозамкнуті обмотки пошкоджуються порівняно рідко. Найбільш характерний дефект литих обмоток - обрив стрижнів в пазу - трапляється в результаті неякісного лиття. Такий дефект можна усунути тільки шляхом видалення старої обмотки і заливки нової. Ці операції вимагають досить складної оснащення, тому такий ремонт в ремонтних цехах не виробляють. p align="justify"> Короткозамкнена зварна обмотка може мати дефекти, описані вище. У електроремонтних цехах можна усунути деякі з них. Щільність посадки стрижнів в пазу перевіряють, ударяючи молотком по спеціально незаточеного зубилу, робоча частина якого входить до шліц паза з невеликим проміжком. Деренчання і переміщення стрижня свідчить про слабку посадці. Ослаблені стрижні карбують (розклепують) по всій довжині сердечника так, щоб верхня частина стрижня щільно прилягала до стінок паза. На середині сердечника стрижень карбують так, щоб карбування щільно тримала стрижень. Це необхідно для того, щоб стрижень при нагріванні подовжувався в обидві сторони сердечника, що зменшує ймовірність його пошкодження при роботі. p align="justify"> Тріщини і обриви перевіряють, покриваючи поверхню розчином крейди в гасі. Гас, проникаючи у вузькі щілини і потім виступаючи на просохлі крейдяному шарі, дозволяє виявити невидимі оком тріщини. Стрижні з тріщинами або обривами на виступаючих кінцях ремонтують за допомогою вставок, якими замінюють частину стрижня. Вставки пропаивают газовими пальниками. p align="justify"> Просочення обмоток статорів і роторів.
Статори, ротори, котушки апаратів піддають просоченню. Просоченням прийнято називати процес заповнення обмотки і її ізолювання спеціальними лаками або складами з подальшою запіканням. У процесі просочення повітряні включення і порожнечі в обмотках та ізоляції заповнюються лаками, що наближає її конструкцію до моноліту. Просочення виконують складами без розчинників або лаками на основі розчинників з вмістом плівкоутворюючих речовин від 30 до 70% залежно від лаку і технології просочення. p align="justify"> Просочення цементує витки обмоток, знижує механічний знос ізоляції, уповільнює процеси теплового старіння і зволоження електроізоляційних матеріалів, так як вона зменшує площу їх зіткнення з навколишнім середовищем. При цьому підвищується електрична міцність ізоляції внаслід...