ні, процеси регулювання в турбіні і котлі слід розглядати спільно.
Таким чином, регулювання швидкості парових турбін здійснюється шляхом впливу регулятора на розподільчі органи робочого тіла (клапани).
Переміщення клапана викликає дроселювання пара, внаслідок чого змінюються кількість і якість пари, що надходить у турбіну. Таке паророзподіл називається дросельним .
За наявності декількох клапанів їх переміщення викликає зміна живого перетину сопел шляхом прикриття окремих груп сопів. Таке регулювання називається сопловим . При сопловому регулюванні клапани неминуче викликають також дроселювання пари.
Підведення свіжого пара може здійснюватися не тільки до першої, але також до різних проміжним сходами проточної частини турбіни. Таке регулювання називається обвідним .
Для всіх зазначених способів регулювання перехід від одного режиму роботи до іншого пов'язаний із зміною як витрати, так і стану пара, надходить в турбіну, тобто використовуються кількісний і якісний принципи регулювання.
клапанів можна надавати різну форму, яка надає великий вплив на характеристики турбін, а отже, і на динаміку регулювання.
Завдання регулювання конденсаційних турбогенераторів полягає в підтримці у вузьких межах їх швидкості обертання. Коефіцієнт нерівномірності регулювання зазвичай задається близько 4%, а іноді знижується до 1%. p> В якості командувачів органів застосовуються конічні відцентрові регулятори, а також відцентрові та зубчасті насоси в з'єднанні з регуляторами тиску масла.
Пряме регулювання зустрічається рідко і лише в турбінах малої потужності, так як для переміщення парових клапанів потрібна велика зусилля. Широко застосовується для парових турбін непряме регулювання з одинарним, подвійним і потрійним посиленням. Внаслідок високих напруг, що виникають під обертових деталях парових турбін, жорсткі вимоги пред'являються в відношенні обмеження розгону турбогенератора.
Для районних електростанцій конденсаційні парові турбіни будуються потужністю 100, 100 і 600 тис. кВт. У таких великих установках завдання регулювання стають все більш відповідальними і складними.
Так, наприклад, в силу конструктивних особливостей сучасних турбін значно зменшилася динамічна константа (час машини). У той же час сучасні великі парові турбіни, особливо з проміжними перегрівами пара, володіють великими паровими обсягами, які при високих параметрах пари служать значними акумуляторами енергії та надають на процес регулювання сильний вплив. Цей вплив був вперше досліджено ще в 1914р., Але в той час турбіни з великими паровими обсягами застосовувалися рідко, а після з'ясування дуже шкідливого впливу обсягів в турбіні на процес регулювання при конструюванні конденсаційних турбін їх прагнули зводити до мінімуму, і роль парових обсягів у процесі регулювання стала нікчемною. Останнім же часом завдання регулювання турбін з великими паровим...