я якості збірки, яке, швидше за все, може бути досягнуто тільки в результаті впровадження іноземних технологій.
На відміну від продукції російського автопрому, продукція паливно-енергетичного комплексу РФ користується гарним попитом серед закордонних споживачів. Однак на розвиток ПЕК теж багато в чому впливає мито. p align="justify"> Розвиток російської економіки в даний час пов'язаний, перш за все, зі стрімким зростанням цін на нафту. Приплив нафтодоларів призвів до того, що ввезення товарів до Росії в 2008р. збільшився майже на 30% порівняно з 2006р. (Рис. 2). Розрахунки показують, що кожен рубль додаткового обсягу виробництва ПЕК забезпечує зростання ВВП на 1,5-1,6 руб. <В
Рис. 2 Динаміка ввезення та виробництво товарів ПЕК
На сьогоднішній день одним з важливих аспектів залучення іноземних інвесторів є грамотно побудована податкова і митна політика держави, реалізація принципу пріоритетного розвитку національного виробника у митному тарифі.
До 2003р. держава забезпечувала мінімальне втручання в розвиток і функціонування ПЕК. Але спочатку 2003р. справа "ЮКОСа" різко змінило розстановку сил в галузі. Держава чітко заявило про свою монополії на магістральні нафтопроводи, на експорт газу (для "Газпрому"), встановило жорсткіший механізм вилучення експортного прибутку, збільшило податкові ставки на видобуток нафти. Протягом тривалого періоду уряд вів консультації з нафтовими компаніями з питання розробки методики визначення ставки експортного мита на нафту і нафтопродукти.
Закон "Про митний тариф" встановлює диференційовану шкалу ставок мита залежно від рівня світових цін на нафту. При ціні на нафту до 15 дол за барель мито складе 0%, при ціні від 15 до 20 дол за барель - 35% від різниці між фактичною ціною нафти і 15 дол, при ціні від 20 до 25 дол за барель - не більше 12,78 доларів плюс 45% від різниці між фактичною ціною нафти і 20 дол, при ціні понад 25 дол за барель мито складе не більше 29,2 дол і 65% від різниці між фактичною ціною нафти і 25 дол А якщо порівняти специфічні ставки на нафту сиру, то в 2003 році ставка становила 2,5 долара США за тонну, а в 2008 - 4 долари США за тонну. Враховуючи обсяги вивезеної нафти, збільшення ставки на 1,5 долара за тонну значно підвищує її ціну на світовому ринку. [14]
Таким чином, уряд, використовуючи митний тариф, намагається виступити в ролі розподільника коштів, що надходять з-за кордону, тобто подорожчання російської нафти на зовнішньому ринку дозволить збільшити потік інвестицій, спрямованих в першу чергу на розробку нових нафтових родовищ та на переробку сирої нафти в цілому, а також використовує для поповнення доходної частини федерального бюджету, тобто спостерігається реалізація фіскальної функції митного тарифу.
Митно-тарифна політика в галузі ПЕК сприяє посиленню рег...
