ояснюється безпосередньою близькістю від автодороги і наявністю на відстані 15 м додаткового джерела забруднення - автостоянки.
В
Малюнок 2.6. - Залежність концентрації іонів амонію від відстані
Збільшення концентрації іонів амонію при видаленні від джерела можна пояснити наявністю додаткового джерела забруднення - автостоянки та під'їзної дороги до неї (малюнок 2. 6.).
В
Малюнок 2.7. - Залежність концентрації сульфат - іонів від відстані
Графічна залежність, представлена ​​малюнком 2. 7. показує, що концентрації сульфат - іонів, досягає максимального значення на відстані 10 і 15 м. Це пояснюється безпосередньою близькістю від автодороги і наявністю на відстані 15 м додаткового джерела забруднення - автостоянки. Також, сульфат - іони є продуктом хімічної трансформації діоксиду сірки в атмосферному повітрі з атмосферною вологою, тому сульфат - іони можуть осідати не тільки у джерела, а й на значній відстані від нього. br/>В
Малюнок 2.8. - Залежність концентрації іонів кальцію від відстані
Як показали дослідження графічної залежності концентрації іонів кальцію малюнок 2. 8. від відстані, при видаленні від дорожнього полотна, тобто від джерела забруднення, концентрація цієї речовини зменшується.
В
Малюнок 2.9. - Залежність концентрації іонів магнію від відстані
Графічна залежність, представлена ​​малюнком 2. 9., Показує, що концентрація іонів магнію збільшується. Це пояснюється тим, що іони магнію можуть адсорбуватися на поверхні пилових частинок, які знаходяться тривалий час в атмосферному повітрі і дрібнодисперсні пилові частинки можуть осідати не тільки у джерела, а й на значній відстані від нього. br/>В
Малюнок 2.10. - Залежність загальної мінералізації від відстані
Графічна залежність, представлена ​​на малюнку 2. 10. показує, що із збільшенням відстані від джерела забруднення концентрація загальної мінералізації зменшується.
В
Малюнок 2.11. - Залежність концентрації іонів цинку від відстані
Графічна залежність, представлена ​​малюнком 2. 11. показує, що концентрація іонів цинку досягає максимального значення на відстані 5 і 10 м. Це пояснюється безпосередньою близькістю від дорожнього полотна, інтенсивністю руху автотранспорту і поганим дорожнім покриттям.
2.3 Інтегральна оцінка ступеня вмісту забруднюючих речовин
При дослідженні антропогенного впливу забруднюючих речовин на сніговий покрив необхідним є комплексна оцінка ступеня забруднення талої води. Про хімічний забрудненні сніжного покриву судять по концентрації важких металів, сполук сірки та азоту, хлоридів, карбонатів та гідро...
