в, або 14,7%, менше витрат , затверджених Федеральним законом № 204-ФЗ (зі змінами), та на 0,7 млрд. рублів, або на 11%, менше зведеної бюджетного розпису із змінами на 2009 рік.
Бюджетні асигнування федерального бюджету по підрозділу В«ТранспортВ» наведені в наступній таблиці.
2010 (зведена бюджетний розпис) 2011 рік (проект) 2013 (проект) 2013 (проект) Обсяг, млрд. рублей282, 4212,3163,1158,1 зміни до попереднього року: млрд. рублів-70 ,1-49 ,2-5, 0в% -24,8-23,2-3,1 частка в загальному обсязі витрат,% 2,761,991,451,3 частка у ВВП,% 0,630,420,290,26 Без урахування міжбюджетних трансфертів, млрд. рублей271, 2210,5161,1155,8 зміни до попереднього року: млрд. рублів-60 ,7-49 ,4-5, 3в% -22,4-23,5-3,3 Міжбюджетні трансферти, млрд.рублей11, 21,82,02,3 частка в розділі,% 40,81,21,5
Аналіз динаміки витрат федерального бюджету по законопроекту з даного підрозділу показує, що витрати як в цілому по розділу, так і без урахування міжбюджетних трансфертів знижуються як у порівнянні з відповідним попереднім роком, так і в порівнянні з показником уточненої бюджетного розпису на 2010 рік. У 2013 році порівняно з 2010 роком зниження складе 44%, без урахування міжбюджетних трансфертів -42,6%. p align="justify"> Зниження витрат по підрозділу в 2011 - 2013 роках обумовлено: зменшенням обсягів надаваних субсидій організаціям залізничного транспорту; скороченням бюджетних інвестицій в об'єкти капітального будівництва, які не включені в цільові програми; зниженням витрат на утримання центрального апарату Ространснагляду і його територіальних органів.
Пріоритетними напрямами бюджетної політики у зазначеній сфері на період 2011 - 2013 років є фінансове забезпечення створення та функціонування комплексної програми забезпечення безпеки населення на транспорті, перш за все на метрополітені та інших видах громадського транспорту;
субсидування аеропортів і федеральних казенних підприємств, розташованих у районах Крайньої Півночі і прирівняних до них місцевостях;
продовження будівництва об'єктів транспортної інфраструктури в рамках підготовки до XXII Олімпійських зимових ігор і XI Паралімпійських зимових ігор 2014 року в м. Сочі;
компенсації втрат у доходах у зв'язку з державним регулюванням тарифів на залізничні перевезення пасажирів у поїздах далекого прямування в плацкартних і загальних вагонах, на пільгові перевезення навчаються старше 10 років у поїздах далекого та приміського сполучення, а також на перевезення пасажирів з (в) Калінінградській області;
діяльності Державної компанії В«Російські автомобільні дорогиВ» щодо утримання і розвитку автомобільних доріг федерального значення, що перебувають у її довірчому управлінні;
капітального ремонту та ремонту автомобільних доріг загального користування ...
