аких же заходів безпеки, які застосовують і при тимчасовому відновленні. Обрізку другого кінця батоги виконують у В«вікноВ» на відстані від першого пропилу (12,5-l), м після повного температурного переміщення кінців батоги, де l - запас на укладання і оплавлення металу при зварюванні двох стиків, які встановлюють при зварюванні контрольних зразків під час підготовки машини ПРСМ до роботи на перегоні (l знаходиться в межах від 4 до 5 см).
Після видалення вирізаної частини батоги разом з тимчасовим рейкою, в батіг вваривают 12,5 - метровий рейок з таким же зносом і такої ж якості металу, як і рейкова батіг.
Остаточне відновлення батоги зварюванням слід виконувати при температурі відрізняється від температури закріплення на? С.
Перший стик рейки з батогом зварюють з підтягуванням рейки, другий (замикає) стик може виконуватися як з повним розкріплення та підтягуванням приварюваної частини батоги (якщо її довжина не більше 120м), так і з попереднім вигином (якщо довжина приварюваної частини батоги більш 120м).
.6.3.2 Зварювання з підтягуванням приварюваної частини батоги
При зварюванні з підтягуванням коротку частину батоги звільняють від закріплення отвертиваніі гайок клемних болтів на 9-10 оборотів і підкладають під неї на підкладки амортизатори через кожні 15шпал поліетиленові прокладки з малим коефіцієнтом тертя і потім проводять зварювання.
2.6.3.3 Зварювання з попередніми вигином приварюваної батоги
В
Малюнок 2.4 - схема вигину батога при зварюванні з попередніми вигином: А і В - місця зварювання; С і D - початок і кінець вигину батоги
- напрямок руху ПРСМ;
- батіг НЕ раскрепляется;
- вставка (12,5 м);
- скріплення послаблюються;
- скріплення видаляються
При зварюванні з попередніми вигином раскрепляется тільки частина батоги. На ділянці довжиною 5м від приварюється кінця батоги гайки відкручують на кілька обертів для полегшення поздовжнього переміщення. Далі на ділянці довжиною 40м клеми повністю видаляють. Розкріплення частина батоги піднімають над ребордами підкладок і згинають в горизонтальній площині на прямих ділянках у бік осі колії, а на кривих - в зовнішню сторну кривої. Вигин батоги слід закінчувати, коли торець батоги збігається з торцем привареній раніше рейкової вставки. p> У процесі зварювання вигнута частина батоги випрямляється під дією поздовжнього зусилля, створюваного зварювальної машиною. По закінченні зварювання батіг не повинна займати вихідного положення - стріла залишкового вигину повинна залишатися в межах 15-30см. Якщо залишкова стріла (найбільша відстань від внутрішнього відносного вигину батоги краю підошви до найбільш віддаленої від рейки реборди підкладки) виходить за вказані межі, зварний стик повинен бути забракований і вирізаний з батоги. Фактична залишкова стріла вигину має бути записана зварювальником в змінний журнал. p> Після охолодження останнього у стику (чер...
