я вантажних радіальних покришок здійснюється у дві стадії.
Принцип полягає в тому, що покришка збирається в дві стадії на двох складальних верстатах:
Збірка покришок на першій стадії здійснюється на верстатах СПД 2-720-1100.
На складальному ділянці 1 стадії виробляється розкрій по довжині і промазка кордної бортовий стрічки, а також розкрій по довжині, зріз стику під кутом (45 ± 1) °, промазка поверхні і стику гумової бортовий стрічки.
Верстати полудорновие СПД2-720-1100П призначені для складання вантажних, автобусних покришок на полудорновом барабані. Збірка покришок проводиться в напівавтоматичному режимі. Всі операції по формованию і обробці борта, прикатка каркаса, боковин, борти, управління всіма механізмами верстата здійснюється від програмованого контролера МБ 57.03.
Технологічний процес складання покришок на першій стадії:
Живильник підводиться живиться стороною до складального барабану. Розгорнувши шпильки лівого шаблону крило надаватися на шпильки. Друге крило, протягнувши через складений барабан, одягається на шпильки правого шаблону. Барабан розкладається. Потім підводиться центр до барабана і відбувається переміщення шаблонів до барабана.
Потім накладається 1-ий шар корду і стикується. Аналогічним чином накладається 2-ий, 3-ій шари корду, витримуючи при цьому однакову ширину сходинок по відношенню до 1-го, 2-му верствам корду. Освіживши клеєм першу групу шарів корду.
За світловим променям накладаються профільовані деталі каркаса, поєднуючи промінь з рискою на стрічці. Потім накочують широким роликом обидві деталі і каркас.
Після того, як закінчиться прикатка каркаса, і шаблони займуть вихідне положення, відбувається висування важільних механізмів, розкриття обтискових важелів, останов барабана в суворо фіксованій точці, розкриття основної пружини, захоплення браслета кільцевої пружиною і обтискними важелями, посадка крила, заворот браслета на крило і обтиснення кромок браслета по заплечики барабана, повернення важільних механізмів і шаблонів у вихідне положення. Накочують борт, після чого підводяться шаблони до барабана.
За світловим вказівниками накладають металокордних бортову стрічку. Так само як і при накладенні першого, другого і третього шарів, накладають 4-й і 5-й шари корду. Шаблони відводяться у вихідне положення і відбувається прикатка 2-ї групи шарів. Після закінчення накочення і заняття шаблонами і важільними механізмами вихідного положення відбувається: обертання і автоматичний останов барабана у фіксованій точці, висування важільних механізмів, разжатие основний пружини, захоплення кромок браслета, обтиснення його по заплечики барабана і проштовхування на підошву борта. Потім відбувається повернення важільних механізмів і шаблонів у вихідне положення.
За світловим вказівниками, накладаються подбрекерние стрічки. Потім вони стикуються, зрізається потовщена частина приблизно під кутом 45 °. Стики стрічок накочуються ручним роликом. Гумові бортові стрічки накладаються, орієнтуючись по п'яті борта, зістиковуючи їх встик.
Потім шаблони пересуваються до барабана і підтискають бортові стрічки.
Накладаються боковини і зістиковуються строго встик, стики накочуються рол...
