івається.
Холодильні барабани служать для охолодження обгумованого корду. Охолоджуюча вода тиском не менше 0,1 МПа (1,0 кгс/см2) і температурою 14-21 0С подається по трубах у барабан. Привід холодильних барабанів забезпечений гальмом, який зупиняє барабан при припиненні подачі напруги на двигун.
Барабани забезпечені аварійним вимикачем для зупинки всієї лінії.
Компенсатор закачування служить для безперервної роботи каландра при зрізі рулонів обгумованого корду на закатку. Компенсатор забезпечений аварійним вимикачем для зупинки лінії.
Після компенсатора закачування встановлена ??тянульной пара закачування і призначена для утримання кінця полотна корду при перезарядці його з одного закаточного пристрою на інший, а також для подачі кінця полотна корду до бобіні. Тянульной пари забезпечена аварійним вимикачем.
закаточного пристрій призначений для закачування обгумованого корду в прокладку. Для забезпечення заданої ширини кордного полотна і необхідної орієнтації вздовж осі лінії, на лінії кордного Каландра встановлені шірітельние й центрирующие пристрою. Закаточне пристрій забезпечений аварійним вимикачем.
Обрезиненний і закочений рулон корду відправляється на склад обгумованих кордов / 7 /.
3.4 Коротка характеристика основного технологічного обладнання
Збірка покришок
У технології шинного виробництва збірка займає особливе місце і є одним з найбільш відповідальних і трудомістких процесів. Значення і важливість її полягає в тому, що вона є завершальною для багатьох попередніх технологічних операцій (обрезініваніе корду, його розкрій, профілювання заготовок та ін.)
Збірка покришок представляє собою сукупність операцій подачі і з'єднання, склеювання і дублювання деталей в єдину заготовку, здійснювану на складальному барабані. Якість готового виробу багато в чому залежить від якості виконання попередніх технологічних операцією, так як заключна технологічна операція-вулканізація покришок не може виправити можливих дефектів, закладених у виріб в процесі складання.
Збірка є одним з найбільш трудомістких і складних процесів, на частку якого припадає 35-45% від загальної трудомісткості виготовлення шин, а число робочих 30-40% від загальної чисельності робітників, зайнятих у виробництві шин. Висока трудомісткість процесу складання пояснюється многокомпонентностью вироби, введення процесу на індивідуальних машинах за участю збирача, що використовується більше десятка різних напівфабрикатів і заготовок.
Незважаючи на автоматизацію і механізацію основних трудомістких операцій частка ручних операцій все ще велика (закріплення крайок деталей на барабані, відріз заготовок, орієнтування і стиковка напівфабрикатів, закладення стиків і ін.) Індивідуальні особливості складальників вносять певну нестабільність в якість виробів. В даний час у вітчизняній шинній промисловості все більша увага приділяється підвищенню однорідності шин, підвищенню їх якості та забезпечення конкурентоспроможності за кордоном.
За технологією виробництва збірку радіальних покришок можна розділити на:
двухстадийную збірку;
одностадійну збірку;
збірку на многоемкіх многогабарітних складальних лініях. [12]
На підприємстві збиранн...
