Прибуток від перевезень збільшилася на 77,079 млн. руб., в т.ч. на 2,535 млн. руб. під впливом збільшення обсягу перевезень; на 504,078 млн. руб. під впливом збільшення середньої дохідної ставки, при цьому відбулося зниження на 429,535 млн. руб. під впливом собівартості перевезень
Прибуток від підсобно-допоміжної діяльності зменшилася на 990 млн. руб.
Балансова прибуток зменшився на 912,921 млн. руб., в т.ч.:
Під впливом зміни собівартості перевезень балансова прибуток зменшився на 429,535 млн. руб. або на 47,05%;
Під впливом зміни прибутку від підсобно-допоміжної діяльності балансовий прибуток зменшилася на 990 млн. руб. або на 108,44%.
При цьому відбулося збільшення балансового прибутку на 2,535 млн. руб. або на 0,28% під впливом зміни обсягу перевезень.
При цьому відбулося збільшення балансового прибутку на 504,078 млн. руб. або на 55,22% під впливом зміни середньої дохідної ставки.
На зменшення балансового прибутку під впливом зміни собівартості перевезень, на яке вплинули наступні фактори:
· Під впливом зміни структури за видами перевезень балансова прибуток знизився на 2,476 млн. руб. або на 0,27%;
· Під впливом зміни коефіцієнта розриву між тарифними і експлуатаційними ткм балансова прибуток знизився на 10,444 млн. руб. або на 1,14%;
· Під впливом зміни структури перевезень за типами тяги балансова прибуток знизився на 6,708 млн. руб. або на 0,74%;
· Під впливом зміни показників якості використання рухомого складу балансова прибуток знизився на 915,038 млн. руб. або на 100,23%.
· Під впливом зміни населеності пасажирського вагона балансова прибуток знизився на 60,683 млн. руб. або на 6,65%
Водночас спостерігається збільшення балансового прибутку під впливом зміни собівартості перевезень вплинули наступні фактори:
· збільшення обсягу перевезень призвело до збільшення балансового прибутку на 37,439 млн. руб. або на 4,1%;
· через зміни питомих витрат трудових і матеріальних ресурсів, цін на матеріали, паливо та електроенергію балансовий прибуток збільшився на 528,375 млн. руб. або на 57,88%.
На збільшення балансового прибутку під впливом зміни середньої дохідної ставки вплинули наступні фактори:
· Під впливом зміни дохідної ставки за 10 тарифних ткм балансовий прибуток збільшився на 471,815 млн. руб. або на 51,68%;
· Під впливом зміни дохідної ставки за 10 пасажирських км балансовий прибуток збільшився на 29,151 млн. руб. або на 3,19%;
· Через зміни структури середньої дохідної ставки за видами перевезень балансовий прибуток збільшився на 3,113 млн. руб. або на 0,34%.
7. Аналіз рентабельності господарської діяльності залізниці
Узагальнюючим показником ефективності господарської діяльності залізниці є рівень рентабельності, який визначається відношенням балансового прибутку до середньорічної вартості основних фондів і матеріальних оборотних коштів
,
де - рентабельність діяльності залізниці,%;
- балансовий прибуток, млн. руб.;
ОФ - середньорічна вартість основних фондів, млн. руб.
Аналіз п...
