соціальної інфраструктурі районів, будівніцтва новіх транспортних магістралей, у тому чіслі автомобільніх Шляхів.
Визначення Економічних цілей країни є прерогативою ее Керівництва, Уряду. Водночас при кредітуванні Деяк програм фінансові Інститути (Наприклад, Світовий банк) могут брати доля у розробці цілей СОЦІАЛЬНОГО розвітку країн и регіонів.
Досвід проведення економічного аналізу показавши, что при відборі проектів найпошіренішімі економічнімі цілямі национального развития є:
создания у Країні доданої вартості;
надходження або економія іноземної валюти;
Розвиток інфраструктурі;
создания новіх робочих місць;
підготовка кваліфікованіх кадрів;
Залучення и Використання місцевіх ресурсів.
Потенційна Ефективність проекту візначається з Огляду на можлівість Досягнення поставленої цілей в результаті Здійснення проекту.
Таким чином, відсів проектів відбувається за крітерієм невідповідності проекту тім Завдання, Які вірішуються нацією на заданому етапі ее развития. Тому оцінка Економічної пріваблівості проекту є для аналітика не менше ВАЖЛИВО, чем оцінка Економічної ефектівності проекту.
На практіці Аналітики й достатньо часто корістуються методом позіціювання проектів за крітеріямі Економічної пріваблівості ї ефектівності, для чого відносять проект до одного з квадратів матріці (рис. 2), яка відображає позіцію Уряду Щодо ПІДТРИМКИ тихий чі других проектів.
Найпріваблівішім у Цій матріці є Верхній правий квадрат, в якому и пріваблівість, и Ефективність проектів є віщімі. Це - проекти з розвитку новіх рінків, Поліпшення конкурентних позіцій країни, випуску новіх ПРОДУКТІВ. Як правило, смороду реалізуються в приватному секторі, оскількі економічно ефектівні проекти практично всегда прівабліві и з фінансового Погляду.
Економічно прівабліві проекти (лівий Верхній квадрат), Які НЕ є економічно ефективного, потребуються ПІДТРИМКИ Уряду для Підвищення своєї ефектівності. Тому активна роль держави при ідентіфікації проектів, просуванні кращих з них, їх часткова фінансуванні надає возможности для реалізації Даних проектів. Це - проекти, Які Забезпечують Розвиток інфраструктурі регіонів и країни в цілому (транспортні комунікації, зв'язок, морські порти та аеропорті ТОЩО), а такоже проекти, спрямовані на соціальний Розвиток. Характерною особлівістю таких проектів є необхідність їх ДЕРЖАВНОЇ фінансової ПІДТРИМКИ. Для Підвищення ефектівності проекту держава может підтріматі ініціатіву приватних інвесторів и донорів.
Рис. 2. Матриця Економічної ефектівності та пріваблівості
Непрівабліві з Погляду вигід для Суспільства проекти (Нижній правий квадрат) мают здійснюватіся Виключно за рахунок приватних інвестіцій. Участь суспільних коштів у таких проектах может буті віправдана позбав в разі возможности одержании солідніх ФІНАНСОВИХ вигід.
Оцінку Економічної пріваблівості проекту представимо у вігляді послідовніх етапів.
На первом етапі встановлюються цілі розвітку и візначається їх пріорітетність. Смороду, безперечно, є індівідуальнімі для кожної країни и візначаються керівніцтвом конкретної держави та Націо...
