о допускаються величинам
Загазованість. Переміщення автомобіля з поста на пост в зоні діагностування, ТО і ТР здійснюється з працюючим двигуном. При роботі двигуна в повітря робочої зони можуть надходити: свинець, окис вуглецю, альдегіди, оксиди азоту, бензол, бензин, антифриз, мастильні матеріали та інші шкідливі речовини. Деякі з цих речовин випаровуються з поверхні двигунів та обладнання, інші надходять з відпрацьованих газів, склад яких залежить від роду палива [6].
Вологість повітря. У виробничих приміщеннях автотранспортних підприємств спостерігається різна вологість повітря: в сушильних камерах - 5-10%; в разборочно-складальному і шиномонтажній відділеннях - 70-80%; в гальванічному і мийному відділеннях - 90-95%. У холодний період року в цих відділеннях відносна вологість іноді досягає 100% (туманообразование). На ділянці діагностування відносна вологість повітря становить приблизно 40-50% [7].
Шум. Шум являє собою поєднання звуків різної інтенсивності і частоти. Найважливішою характеристикою шуму є його частотний інтервал або спектр, який являє собою залежність амплітуд, складових загальне звуковий тиск від частоти. Основними параметрами, що характеризують вібрацію, є частота коливань, амплітуда зміщень, коливальна швидкість, коливальний прискорення. Спектри шуму можуть бути: низькочастотні з максимумом звукового тиску 90-100 дБ і частотою нижче 300 Гц; середньочастотними з максимум звукового тиску 85-90 дБ і частотою 300-800 Гц; високочастотні і максимум звукового тиску 75-85 дБ з частотою вище 800 Гц [21].
Електробезпека. Сучасна техніка нерозривно пов'язана з використанням електричної енергії. Порушення правил безпеки, недостатня культура обслуговування електроустановок може викликати ураження людей електричним струмом. Ступінь небезпеки електротравм залежить від величини напруги, під яке потрапила людина, часу впливу струму і деяких інших чинників. Крім того, поразка залежить від виду струму - змінного або постійного.
Рухомі частини технологічного обладнання. Деякі стенди на ділянці діагностування мають бігові барабани (стенд для перевірки гальм) і поворотні майданчики (стенд для перевірки кутів установки коліс автомобіля), яких при недотриманні правил техніки безпеки можуть травмувати обслуговуючий персонал через небезпечних зон. Також на ділянці діагностування є оглядові канави, перехід яких потрібно здійснювати по перехідних містках.
5.3 Аналіз можливих принципів, методів і засобів забезпечення безпеки
Для зниження шкідливих впливів небезпечних і шкідливих виробничих факторів на автомобільному підприємстві існує багато методів для забезпечення безпечної роботи людей. Розглянемо методи зменшення небезпечного і шкідливого впливу на організм людини.
Таблиця 18
Заходи щодо зниження небезпечних і шкідливих факторів [21]
№ n/Попасна і шкідливі факториМеропріятія щодо зниження небезпечних і шкідливих факторов1Опасность травмування обертовими частяміРаботи проводяться тільки в спецодязі, рукавицях, захисних окулярах на технічно справному оборудованіі.2Опасность травмування при роботі з підйомними механізмаміПеред роботою необхідно перевіряти технічний стан підйомного механізму (зварні і клепальні з'єднання, перевірити ступінь зносу, наявність тріщин, деформацій і корозії), троса. Стежити за переміщенням вантажу. Всі підйомні механізми повинні проходити необхідне освідетельствованіе.3ПожароопасностьНе дозволяється проводити роботи у спецодязі та рукавицях зі слідами масел, жирів і горючих рідин. Відстань до легкозаймистих предметів не менше 5 метров.4ШумОднім з методів боротьби з шумом є застосування звукопоглинальних матеріалів для облицювання стін, стель і підлоги виробничих приміщень. В якості оперативного способу профілактики шкідливого впливу шуму на працюючих доцільно використовувати засоби індивідуального захисту, зокрема протишумні навушники. Навушники знижують рівень звукового тиску від 3 до 36 дБ.5ВібраціяДля зменшення вібрації верстати та обладнання слід встановлювати на фундаменті поглибленому нижче фундаменту стін ізольованому від грунту повітряними розривами, або на спеціально розрахованих амортизаторах із сталевих пружин.
5.4 Розрахунок захисту від вібрації роликового гальмівного стенду
Для забезпечення допустимого рівня вібрацій в приміщенні створюваних роботою інженерного обладнання, необхідне дотримання умови: власна частота коливань віброізоліруемого агрегату у вертикальному напрямку fz не повинна перевищувати значень допустимих частот власних коливань у вертикальному напрямку fzдоп., залежно від частоти обертання елементів віброізоліруемого агрегату N, хв - 1.
Для виконання цієї умов...
