рукції встановлено, що товарно-транспортна накладна є єдиним документом, службовцям для списання товарно-матеріальних цінностей у відправників і оприбуткування їх у вантажоодержувачів, а також для складського, оперативного та бухгалтерського обліку.
Вантажовідправник повинен представити вантажоперевізнику на пред'являється до перевезення вантаж товарного характеру товарно-транспортну накладну. Товарно-транспортна накладна виписується в чотирьох примірниках: перший залишається у вантажовідправника і призначається для списання товарно-матеріальних цінностей. Другий, третій і четвертий примірники, завірені підписами і печатками (штампами) вантажовідправника і підписом водія, вручаються водієві; другий примірник здається водієм вантажоодержувачу і призначається для оприбуткування товарно-матеріальних цінностей у одержувача вантажу; третій і четвертий примірники, завірені підписами і печатками (штампами) вантажоодержувача, здаються організації-власнику автотранспорту. Третій примірник, службовець підставою для розрахунків, організації, власник автотранспорту докладає до рахунку за перевезення і висилає платнику - замовнику автотранспорту, а четвертий - додається до подорожнього листа і є підставою для обліку транспортної роботи та нарахування заробітної плати водієві. ТТН є основним перевізним документом, по якій виробляється і списання цього вантажу вантажовідправником і оприбуткування його вантажоодержувачем. При цьому товарно-транспортна накладна містить всі істотні умови договору і, по суті, являє собою його письмову форму. Перевезення вантажів нетоварного характеру оформляється актом виміру або актом зважування.
При перевезеннях в країни далекого зарубіжжя (або з них в Росію) основним товарно-транспортним документом є міжнародна автомобільна накладна, передбачена Конвенцією про договір міжнародного дорожнього перевезення вантажів 1956 (КДПВ). На міжнародній автомобільній накладної повинна стояти відмітка російського митного органу «Товар вивезено», яка підтверджує факт вивезення товару за межі митної території РФ.
Якщо вантаж доставляється в країну-учасницю СНД (або ввозиться до Росії з однією з цих країн), перевезення може бути оформлена звичайної товарно-транспортної накладної (форма №1-Т) або CMR-накладної.
. Договір транспортної експедиції. Вантаж, що перевозиться є матеріальною цінністю, і за неї хтось повинен нести відповідальність. Така відповідальність покладається на експедитора, з яким укладається договір транспортної експедиції. Згідно ст. 801 ДК РФ «за договором транспортної експедиції одна сторона (експедитор) зобов'язується за винагороду і за рахунок іншої сторони (клієнта - вантажовідправника або вантажоодержувача) виконати або організувати виконання визначених договором послуг, пов'язаних з перевезенням вантажу». «В якості додаткових послуг договором транспортної експедиції може бути передбачено здійснення таких необхідних для доставки вантажу операцій, як отримання потрібних для експорту або імпорту документів, виконання митних та інших формальностей, перевірка кількості та стану вантажу, його завантаження та вивантаження, сплата мит, зборів та інших витрат, покладених на клієнта, зберігання вантажу, його одержання у пункті призначення, а також виконання інших операцій і послуг, передбачених договором ».
Оскільки перевезення вантажу провадиться автотранспортним підприємством або організацією, як правило, без супроводження його експедитором вантажовідправника (вантажоодержувача), функції експедитора виконує шофер-експедитор автотранспортного підприємства або організації. При прийомі вантажу до перевезення шофер-експедитор автотранспортного підприємства або організації пред'являє вантажовідправнику службове посвідчення і шляховий лист, завірений печаткою автотранспортного підприємства або організації, і надалі виконує всі вищеперелічені обов'язки та послуги.
. Генеральна довіреність на отримання, зберігання і транспортування вантажів.
. Інші документи, необхідні при перевезенні вантажу.
. Подорожній лист.
Згідно з п. 14 ст. 2 Федерального закону №259-ФЗ (далі - Статут) шляховий лист - документ, службовець для обліку та контролю роботи транспортного засобу, водія. У пункті 1 ст. 6 Статуту зазначено, що обов'язкові реквізити і порядок заповнення подорожніх листів затверджуються федеральним органом виконавчої влади, що здійснює функції з вироблення державної політики та нормативно-правового регулювання у сфері транспорту. Таким і є Мінтранс Росії. Так от, п. 2 тієї ж статті забороняється здійснення перевезень пасажирів і багажу, вантажів автобусами, трамваями, тролейбусами, легковими автомобілями, вантажними автомобілями без оформлення подорожнього листа на відповідний транспортний засіб.
Згідно з п. 1 ст. 10 Статуту в...