я в кишенях; наявність деформації окремих частин тіла, пошкоджень на трупі, їх локалізацію, висоту розташування; внедрившихся сторонніх часток (фарби, скла, металу та ін.); слідів волочіння; на ділянці дороги - наявність речовини біологічного походження, окремих предметів одягу або взуття їх фрагментів; носильних речей, портфеля, сумки, парасольки та ін., їх розташування по відношенню до предметів навколишнього оточення і трупу; на наявність на автомобілі слідів крові, часток органів і тканин, волосся, клаптів і ниток тканин одягу, їх відбитків; стертость пилегрязевого шару, пошкоджень кузова, їх висоту від дорожнього покриття.
У тих випадках, коли потрібно звільнення затиснутих в транспортному засобі постраждалих, до огляду можуть бути залучені фахівці МНС, у розпорядженні яких є призначене для цієї мети спеціальне обладнання.
Чим краще буде оснащений судовий медик, який працює на місці події, тим більше можливостей буде виявити максимальну кількість даних. На жаль, судові медики не забезпечені валізами-укладаннями для роботи на місцях подій, необхідними приладами та інструментами. Тут все залежить від ініціативи самого лікаря, який, завдяки своєму ентузіазму, формує виїзний чемоданчик або сумку з мінімумом необхідних йому предметів. Для дослідження трупних явищ, зовнішніх пошкоджень і для вилучення речових доказів треба брати з собою на місце події наступний мінімум: ртутний термометр, градуйований від 0 градусів і вище, ударну лінійку, неврологічний молоток, гумові рукавички, шприц з голками, 1% розчин атропіну і 1% розчин пілокарпіну, бинт, пляшечку з дистильованою водою або ізотонічним розчином, спирт, рулетку, лінійку, електричний ліхтарик, лупу, паперові та поліетиленові пакети, папір, ручку, липку стрічку або дактилоскопічну плівку, пінцет з м'яким гумовим наконечником, предметні скла, ножиці, скальпель, скляний посуд - флакони і баночки з кришками, таблиці встановлення давності смерті.
Наскільки повно фахівці проведуть роботу і залежить подальше розслідування дорожньо-транспортної пригоди.
Глава 3. Фіксація і оцінка результатів огляду місця дорожньо-транспортної пригоди
.1 Процесуальне оформлення слідчого огляду
Оцінка обстановки місця події здійснюється після встановлення фактичних обставин, що відносяться до дорожньої обстановки: характер дороги, інтенсивність, де сталася пригода, її ширина, рівномірність і швидкість руху транспорту на дорозі або вулиці, рядності (смуг) руху , наявність ухилів, поворотів, виду покриття) .Внімательним чином досліджується видимість з місця водія. Вона визначається не тільки станом погоди, профілем колії, освітленістю, наявністю дерев і т.д., але і в залежності, як розташовуються інші транспортні засоби на проїжджій частині.
Зіставлення і аналіз зазначених обставин дозволяє правильно оцінити дорожню обстановку на місці аварії і полегшити подальше розслідування.
Достовірне з'ясування обстановки місця події самим слідчим (дізнавачем) найчастіше визначає його суб'єктивний і об'єктивний підхід до розслідування ДТП. Так, слідчий, оцінивши складний характер рельєфу (місцевості) дороги в місці ДТП, аварійно-небезпечну ділянку дороги в місці події, відсутність відповідного попереджувального знаку, освітлення тощо, робить висновок про те, що, будучи сам на місці водія, скоїв аварію, навряд чи б запобіг її. Внутрішньо слідчий схильний до водія, вже інтуїтивно припускаючи його невинність.
Однак відразу після огляду місця ДТП, проведення всіх вищевказаних первісних (головних) слідчих дій не слід робити якихось прогнозів і висновків, у тому числі і тоді, коли інтуїція явно вказує на невинність водія. Слід пам'ятати, що і сам факт невинності суб'єкта повинен бути доведений слідством.
Процесуальне оформлення результатів огляду місця події має специфіку, яка полягає в тому, що фіксації підлягають розміри, відстані, взаємне положення об'єктів, пошкодження на машині, то є інформація, словесний опис якої представляє значні труднощі. Тому протокол огляду обов'язково повинен бути доповнений і ілюстрований фотознімками, схемами, планами, кресленнями.
Крім загальних вимог, що пред'являються до процесуальних документів, в протоколі огляду ДТП повинно знайти відображення:
а) опис місця аварії;
б) стан погоди в момент огляду;
в) характеристика дороги та проїзної частини;
г) сліди гальмування;
д) координати точок наїзду, зіткнення або перекидання транспортних засобів, розташування об'єктів, що розкривають механізм події.
При описі місця аварії відзначають назва вулиці і спосіб регулювання...
