Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Статьи » Аналіз та вдосконалення терудовой мотивації працівників ВАТ &АВТОВАЗ&

Реферат Аналіз та вдосконалення терудовой мотивації працівників ВАТ &АВТОВАЗ&





> Рисунок 2.1 - Кадровий склад персоналу цеху №46-6 Виробництва контролю, випробування і доопрацювання автомобілів СКП ВАТ «АВТОВАЗ» в 2010-2012 рр., чол.


У процесі аналізу перевіряється не тільки кількісний, але і якісний склад працюючих. Співвідношення робітників і службовців у загальній чисельності працюючих майже не змінилося. У 2011 р частка робітників у загальній чисельності працівників цеху №46-6 Виробництва контролю, випробування і доопрацювання автомобілів незначно збільшилася на 0,2% і склала 82,8%. У 2012 р частка робітників у загальній чисельності працівників виробництва збільшилася на 0,5% і склала 83,3%.

Далі розглянемо деякі показники руху робочої сили в цеху №46-6 Виробництва контролю, випробування і доопрацювання автомобілів СКП ВАТ «АВТОВАЗ», які представлені в табл. 2.3.


Таблиця 2.3 - Показники руху кадрів в цеху №46-6 Виробництва контролю, випробування і доопрацювання автомобілів СКП ВАТ «АВТОВАЗ»

Показателі2010 г.2011 г.2012 г.Отклоненіе (+/-) 10/1111/121. Середньооблікова чисельність працівників, чел.34436641222462. Прийнято, всього чел.3159672883. Вибуло, всього чел.9131744в тому числі: 4. за власним бажанням, чел.81014245. звільнено за прогул та інші порушення трудової дисципліни, чел.1332-6. з інших причин, чол .---- - 7. Коефіцієнт прийому кадрів (стор. 2/стор. 1) 0,090,160,160,07-8. Коефіцієнт вибуття кадрів (стор. 3/стр. 1) 0,030,030,03- - 9. Коефіцієнт обороту кадрів (стор. 2 + р. 3)/стор. 10,110,190,20,080,0110. Коефіцієнт плинності кадрів (стор. 4 + 5)/стор. 1) 0,030,030,03- - 11. Коефіцієнт заміщення кадрів ((стор. 2 - стор. 3)/стор. 1) 0,060,160,120,10,04

З табл. 2.3 видно, що в цеху №46-6 Виробництва контролю, випробування і доопрацювання автомобілів в 2011 році було прийнято 59 осіб, а звільнено 13 осіб. У 2012 році на підприємство було прийнято на 67 людини, звільнено 17 чоловік.

Значення коефіцієнта плинності кадрів за весь досліджуваний період не змінився.

Коефіцієнт по прийому кадрів в 2011 році в порівнянні з 2010 роком зменшився на 0,07 і становить 0, 16. У 2012 році він не змінився.

Коефіцієнт вибуття кадрів за весь досліджуваний період не змінився і склав 0,03.

Показник прийому кадрів в цеху №46-6 Виробництва контролю, випробування і доопрацювання автомобілів за період з 2010-2012 рік вище показника їх вибуття, що свідчить про благополучне становище підприємства.

Коефіцієнт обороту кадрів за досліджуваний період змінювався в бік збільшення: у 2011 р він збільшився до 0,19, в 2012 р - до 0,2. Це означає, що збільшується необхідність проведення заходів щодо адаптації до нового робочого місця нових співробітників.

Далі проаналізуємо якісний склад персоналу цеху №46-6 Виробництва контролю, випробування і доопрацювання автомобілів за рівнем кваліфікації. Кваліфікаційний рівень працівників багато в чому залежить від їх віку, освіти. Тому в процесі аналізу необхідно вивчити зміни в складі робочих за цими ознаками (таблиця 2.4).


Таблиця 2.4 - Якісний склад персоналу цеху №46-6 Виробництва контролю, випробування і доопрацювання автомобілів СКП ВАТ «АВТОВАЗ», чол.

ПоказательЧісленность персонала2010 год2011 год2012 годПо віком, летдо 20791021-30738411431-4010811312441-5014713213351-60292430старше 60741Ітого344366412По образованіювисшее профессіональное107111124начальное профессіональное687295среднее профессіональное169183193Ітого344366412

На базі таблиці 2.4 побудуємо діаграми (рис. 2.2 та 2.3).


Малюнок 2.2 - Характеристика персоналу цеху №46-6 Виробництва контролю, випробування і доопрацювання автомобілів СКП ВАТ «АВТОВАЗ» за віком, чол.


Дані таблиці 2.4 і рис. 2.2 свідчать про переважання в цеху працівників від 30 до 50 років. Це досвідчені спеціалісти і робітники, які пропрацювали на підприємстві більше 10 років. Приплив молодих кадрів на виробництві від 18 до 30 років також присутня. Кількість працівників-ветеранів та працівників пенсійного віку з кожним роком зменшується. Це говорить про продуману кадрової політики в Складально-кузовному виробництві ВАТ «АВТОВАЗ», спрямованої на омолодження трудових ресурсів підприємства.


Малюнок 2.3 - Характеристика персоналу цеху №46-6 Виробництва контролю, випробування і доопрацювання автомобілів СКП ВАТ «АВТОВАЗ» за освітою, чол.


З таблиці 2.4 і малюнка 2.3 видно, що протягом трьох років в цеху №46-6 Виробництва контролю, випробування і доопрацювання автомобілів основну масу персоналу складають працівники з середньою професійною освітою. Також велике число працівників з вищою освітою. За весь пе...


Назад | сторінка 15 з 29 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Розробка регламентованої процедури з пожежної безпеки ВАТ "АвтоВаз&quo ...
  • Реферат на тему: Випробування автомобілів
  • Реферат на тему: Схема виробництва і склад інструментального цеху
  • Реферат на тему: Вплив змін митних тарифів в Росії на рівень цін (на прикладі ринку підтрима ...
  • Реферат на тему: Розробка системи управління базами даних &Облік кадрів педагогічних працівн ...