Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые обзорные » Бізнес-плану розвитку автомобільного парку

Реферат Бізнес-плану розвитку автомобільного парку





p> 103

115

106

12

-9


За даними таблиці 2.4 можна зробити висновок про те, що в період 2007-2008 рр.. господарство збільшувало складу транспортних засобів, в наступний рік, навпаки, скорочувало. Однак слід зазначити, що з автопарку виводиться тільки застаріла автотехніка, що не піддається ремонту і модернізації.

Розглянемо динаміку автотехніки СВК В«Імені ЛенінаВ» за видами.

Так, основна техніка автопарку господарства представлена ​​сільськогосподарською технікою. На кінець 2009 р. в автопарку числиться 26 тракторів різних марок і два трактори з змонтованими на них машинами. Це притому, що рік раніше тракторів налічувалося 28 одиниць. p> Скоротилося число тракторних причепів з 15 од. до 13 од., кормозбиральних комплексів з 5 од. в 2007-2008 рр.. до 3 од. в 2009 р., комбайнів з 16 од. в 2007-2008 рр.. до 13 од. в 2009 р.

При цьому з 3 од. до 7 од. виросло число жаток рядових і валкових, число навантажувачів з 2 од. збільшилася до 3 од. в 2009 р.

Зазначимо, що автотехніка господарства представлена ​​не тільки вітчизняними та російськими автомашинами і автокомплексів, а й зарубіжними, такими: як renalt, mammout, mersedes і ін

Число вантажівок, рівне в 2007-2008 13 од., в 2009 р. склало 15 од.

За даними форми № 16-АПК також видно, що за 2009 р. тракторами СВК В«Імені ЛенінаВ» було відпрацьовано 72387 машино-змін.

Для оцінки роботи вантажного автотранспорту застосовується ціла система приватних і узагальнюючих показників. Приватні техніко-експлуатаційні показники дозволяють оцінити окремі сторони роботи машин з точки зору використання часу їх роботи, швидкості руху, пробігу, вантажопідйомності і т.д., що є частиною таких узагальнюючих показників, як продуктивність роботи машин і собівартість перевезень, за допомогою яких оцінюються остаточні результати роботи автотранспорту.

У процесі аналізу необхідно вивчити динаміку показників роботи автотранспорту господарства, виконання плану по їх рівню, встановити причини зміни і резерви збільшення обсягу вантажообігу і зниження собівартості тонно-кілометра. p> Аналіз використання вантажного автотранспорту наведено у таблиці 2.5.


Таблиця 2.5

Аналізу використання вантажного автотранспорту

Показники

Роки

Відхилення (+/-)

2007

2008

2009

2008 від 2007

2009 від 2008

А

1

2

3

4

5

Автомобілі вантажні

13

15

15

2

0

Середня вантажопідйомність машин

3,6

3,5

3,8

0,3

-0,1

Автомобіле-дні перебування машин у господарстві

2670

3650

2920

-730

980

в тому числі:






в ремонті

275

300

344

44

25

в роботі

1720

2700

2064

-636

980

Відпрацьовано однією машиною за рік, днів

160

204

162

-142

140

Відпрацьовано однією машиною за рік, днів

160

204

162

-142

140

Коефіцієнт техніч...


Назад | сторінка 15 з 24 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Банківська система РФ. Структура і проблеми функціонування в період економ ...
  • Реферат на тему: Грошово-кредитна політика РФ 2008-2009 рр..
  • Реферат на тему: Оцінка стану зайнятості в Україні 2008-2009 рр.
  • Реферат на тему: Поточний стан економіки Росії за 2008 і 2009 рр.
  • Реферат на тему: Формування та вдосконалення фінансової кризи 2008-2009 рр.. в Україні