платі до бюджету за цими операціями.
Статтею 346.28 глави 26.3 "Система оподаткування в вигляді єдиного податку на поставлений дохід для окремих видів діяльності " Кодексу передбачено нову підставу постановки на податковий облік платників податків у податкових органах суб'єктах Російської Федерації, в яких введено єдиний податок.
Якщо платник податків не підпадає ні під одну з підстав, передбачених Кодексом для постановки на облік (статті 83, 144, 335 Кодексу), то постановка на облік здійснюється в податковому органі за місцем здійснення діяльності. Термін постановки на облік становить п'ять днів з початку здійснення діяльності. Порушення строку постановки на облік тягне відповідальність, встановлену статтею 117 Кодексу (штраф у розмірі десяти відсотків від доходів, отриманих протягом ухилення від взяття на облік в результаті такої діяльності, але не менше двадцяти тисяч рублів). Ведення діяльності без постановки на облік в податковому органі більше трьох місяців тягне стягнення штрафу в розмірі 20 відсотків доходів, отриманих в період діяльності без постановки на облік більше 90 днів.
Таким чином, спостерігається поступове змішання "Компетенції" першої та другої частини Кодексу, що пояснюється особливостями проведеної в цей час в Російській Федерації податкової реформи.
Порушення принципів оподаткування простежується при непорівнянності понесених витрат з отриманими коштами. Керуючись принципом отримання податкових доходів планується скасування, або відповідне зміна елементів податків, неефективних з точки зору податкового адміністрування, (податок на доходи фізичних осіб з виграшів, виплачуваних організаторами лотерей, тоталізаторів і інших заснованих на ризику ігор).
Основні зміни в законодавстві про податки і збори, здійснені в 2004 році, полягали в наступному:
Скасовано податок на користувачів автомобільних доріг, що є оборотним податком. Одночасно скасований і податок з власників транспортних засобів.
Даний крок був передбачений ще Федеральним законом від 05.08.2000 N 118-ФЗ "Про введення в дію частини другої Податкового кодексу Російської Федерації та внесення змін до деяких законодавчих актів Російської Федерації про податки ". Відповідно до статей 4, 5 названого закону податок на користувачів автомобільних доріг зберігався до 2004 року зі ставкою в розмірі 1 відсоток. За його рахунок (1% від виручки, отриманої від реалізації продукції (робіт, послуг) і 1% від суми різниці між продажною і покупної цінами товарів, реалізованих у результаті заготівельної, постачальницько-збутової та торговельної діяльності) фінансувалися роботи по будівництва та утримання автомобільних доріг.
Компенсувати втрати доходів бюджетів суб'єктів Російської Федерації передбачалося за рахунок введення нового податку - транспортного податку. Транспортний податок замінив податок з власників транспортних засобів і податок на водно-повітряні транспортні засоби, передбачений Законо...
