Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые проекты » Соціально-економічне становище Швейцарії

Реферат Соціально-економічне становище Швейцарії





енергії, таких як сонячна, вітрова, біологічного газу і т.д., склала 1% від загального обсягу використовуваних енергоресурсів.

Швейцарці - чемпіони з переробки відходів та побутового сміття. Так, у 2004 р. 47% міського сміття було утилізовано - новий рекорд Швейцарії. Було перероблено 70% макулатури, 95% скла, 71% пластикових пляшок і 85-90% алюмінієвих і 75% консервних банок.


В 

7. Транспортне повідомлення Швейцарії .


Положення країни на перехресті багатьох європейських доріг, гірський рельєф країни, необхідність забезпечувати безперебійну перекидання вантажів, що ввозяться і вивозяться Швейцарією, - Все це зіграло велику роль у розвитку транспорту. Загальна довжина залізних доріг 5 тис. км, автошляхів 71,1 тис. км, канатних доріг - 58 км, підвісних - 724 км. На залізниці доводиться основна частина перевезень. Найважливіша залізнична магістраль країни Базель-Цюрих-Берн-Лозанна-Женева проходить через головні індустріальні райони і найбільші міста.

В  Транзит через Швейцарію

Через Швейцарію пролягають найважливіші залізничні та автомобільні магістралі, що зв'язують Північну Європу з Південною. Через перегороджують дорогу Альпійські гори довелося прокласти тунелі. Довжина залізничного Сен-Готардського тунелю, побудованого понад століття тому, становить 15 км. Побудований в 1980 р. автомобільний Сен-Готардский тунель протяжністю 16,5 км вважався найдовшим у світі, до тих пір, поки в Норвегії в листопаді 2000 р. не був відкритий тунель Лердаль довжиною 24,5 км. p> Швейцарія, забезпечуючи транзит міжнародних вантажних, не в змозі впоратися з великим вантажопотоком. Постійно зростаючий завантаженість автомобільних доріг та освіта пробок - особливо в районі Сен-Готардського тунелю - стали серйозними проблемами для Швейцарії. Ще більш напружена ситуація виникає під час відпусток, коли автодороги наповнюються не тільки вантажними машинами, а й автомобілями туристів.

Хоча Швейцарія і не має виходу до моря, вона має в своєму розпорядженні морськими торговими судами. За внутрішніми водами курсують виключно прогулянкові теплоходи. Головний порт країни - Базель. p> Гірським рельєфом країни пояснюється велика кількість зубчасто-канатних і канатно-підвісних доріг. Завдяки їм велику кількість бажаючих може потрапити на ті вершини, які доступні тільки професійним альпіністам. Найбільш висока залізнична станція розташована майже на позначці 4 км над рівнем моря.

В 

8. Зовнішня діяльність Швейцарії.

В В 

Із закінченням Другої світової війни Ліга націй припинила своє існування. Швейцарія прийняла рішення не вступати в новостворену Організацію об'єднаних націй (ООН) і набула статусу спостерігача, що дозволило розмістити в Женеві європейську штаб-квартиру і кілька спеціалізова...


Назад | сторінка 15 з 17 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: "Малі країни" Західної Європи в 1945-2000 рр.. (Австрія, Швейцар ...
  • Реферат на тему: Будівництво автомобільних доріг в Білогірському районі
  • Реферат на тему: Країни Заходу после Другої Світової Війни: основні етапи розвитку
  • Реферат на тему: Країни ЦСЄ в роки Другої світової війни
  • Реферат на тему: Роль залізничного транспорту в економіці країни